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2017玛莎拉蒂莱万特评论:高骑三叉戟

2017玛莎拉蒂莱万特评论:高骑三叉戟

如果汽车制造商的阵容中没有SUV,则其会放弃印钞的许可。这就是玛莎拉蒂(Maserati)因其高性能轿车,双门轿跑车和赛车血统而闻名的方式,...
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  • 2020-01-19
回顾汽车周刊:5月29日至6月2日您错过的一切

回顾汽车周刊:5月29日至6月2日您错过的一切

回顾《汽车周刊》的地方,我们为您带来了本周您可能会错过的汽车世界中最重要的故事。无论您实际上是要完成工作还是要离开计算机片刻,这都...
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  • 2020-01-19
劳斯莱斯RR4的全新V12

劳斯莱斯RR4的全新V12

该公司宣布,即将面世的“小型”劳斯莱斯RR4,将通过200EX概念车进行预览,将搭载全新的6 6升涡轮增压V12发动机。新发动机可“向上输出500...
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  • 2020-01-19
“底特律弱者”前往AACA博物馆展览

“底特律弱者”前往AACA博物馆展览

对于像克尔维特(Corvette)或野马(Mustang)这样的成功故事,有数十种底特律制造的汽车模型花了几年的时间生产,在退役到后院或破碎机之...
  • 新车
  • 2020-01-19
1992: 当本田思域汽车很小而亥姆霍兹共鸣器很大时

1992: 当本田思域汽车很小而亥姆霍兹共鸣器很大时

由于进气道中异常复杂的谐波,发动机在某些条件下可能会产生一些令人不愉快的噪音,因此,聪明的工程师经常使用亥姆霍兹共振原理设计硬件,...
  • 新车
  • 2020-01-19
1979: 900使萨博成为美国主流

1979: 900使萨博成为美国主流

在1978年推出Saab 900之前,Saab品牌在美国与雪铁龙一样知名。您不时在大街上看到96和99年代,但人们普遍认为驾驶汽车必须有点奇怪。即使9...
  • 新车
  • 2020-01-19
雪佛兰螺栓评论:通用汽车的新电动汽车和单踏板驾驶的情况

雪佛兰螺栓评论:通用汽车的新电动汽车和单踏板驾驶的情况

活得足够长,您会目睹许多愚蠢的趋势,十几位总统和许多地标性汽车,即使目前尚不清楚这些地标的最终高度。野马的首次亮相就在这种汽车记忆...
  • 新车
  • 2020-01-17
2018现代雅绅特是迄今为止最大的

2018现代雅绅特是迄今为止最大的

现代汽车对2018雅绅特进行了重新设计,以使其超紧凑型轿车的风格与周四在加拿大国际汽车展上发布的其他品牌的产品保持一致。新款雅绅特具有...
  • 新车
  • 2020-01-17
最后一辆2017年福特猛禽将在巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)抢购

最后一辆2017年福特猛禽将在巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)抢购

如果您为错过第二代福特猛禽第一年的机会而感到难过,那么您很幸运。看起来福特将在今年亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特-杰克逊(Barrett-Jac...
  • 新车
  • 2020-01-17
2017款ura歌TLX评测:看起来更好,但坚持使用四缸

2017款ura歌TLX评测:看起来更好,但坚持使用四缸

ura歌TLX从外观鲜明的运动型四门车变成了怪异的,充满未来感的喙车,但它似乎终于适应了自己的风格。我这次在车上注意到的一件事:它的保险...
  • 新车
  • 2020-01-17
如果无人驾驶汽车杀死行人,谁应该负责?大家

如果无人驾驶汽车杀死行人,谁应该负责?大家

技术正在迅速带来自动驾驶汽车的时代,但是在您的通勤期间,仍然存在许多障碍。如果仅是一辆任性的自动驾驶汽车决定沿着好莱坞林荫道的人行...
  • 新车
  • 2020-01-17
2017雪佛兰声波RS驱动器评论:加强紧凑型游戏

2017雪佛兰声波RS驱动器评论:加强紧凑型游戏

我将Sonic RS带到了底特律郊外大约3个小时的GingerMan赛道,这是一个不错的公路旅行车,驾驶乐趣和舒适感,但是有一些问题,有些很严重。...
  • 新车
  • 2020-01-17
大众“打造Elise”

大众“打造Elise”

大众汽车已经重新制定了价格适中,中置引擎的双门跑车和敞篷跑车的计划,作为形象塑造活动的一部分,因为大众计划实现其雄心勃勃的目标,即...
  • 新车
  • 2020-01-17
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