上周,我们向您介绍了罗伯特·“乔科”·约翰逊(Robert“ Jocko” Johnson),他是居住在沙漠中的雕塑家/圆柱体举足轻重的大师,也可能是打破土地速度记录的创举者,《汽车周刊》于1997年5月5日出版。

这次,他潜入了人类好奇的,疯狂的无曲轴18缸径向发动机,他将其称为PowerRRing 3 Cycle。正如您可能期望一个住在沙漠中部的老式校车上的家伙那样,事情很快就会变得很奇怪。那里有疯狂的数字-900 hp,4,000 lb-ft扭矩,300 mpg。

似乎注定要保持这种状态。

并不是说无曲轴发动机的想法本身就没有希望。这样的发动机,用凸轮代替了曲柄,已经被制造和测试(在这里阅读更多关于这些怪兽的信息)。

有关

尽管如此,整件事还是有禅宗的逻辑,虽然它可能不直接适用于引擎设计,但可能是我们所有人都可以借鉴的。

“我竭尽全力来设计一种扭矩大,摩擦小,重量轻且轴承负荷最小的发动机。从长远来看,我的意思是使用发动机工作了半个世纪。“这是一次穿越巨大复杂性的旅程,同时学习了简单性的优点。我的引擎消除了那些复杂的事情。”

阅读完整的文章,该文章摘自1997年5月12日的《汽车周刊》,以下面的PDF格式。

汽车周刊,1997年5月12日,罗伯特·“乔科”·约翰逊专访,第2部分

汽车周刊,1997年5月12日,罗伯特·“乔科”·约翰逊专访,第2部分

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