近日，兰博基尼发布了一款公路版赛车--Huracan STO。在基础版Huracan的基础上，兰博基尼借鉴了EVO赛车和Sesto概念车的设计元素，车身采用了大量轻量化套件，最大功率达到640马力，新车售价为32.7838万美元（约合人民币212万元）。

在外观上，新车展示了兰博基尼、Squadra Corse和Centro Stile三个部门联合开发设计的成果。该车的前端采用了引擎盖和挡泥板的一体化设计，保险杠借鉴了概念车的元素。引擎盖上方增加了两个进气口，以加速气流进入底盘和后扩散器，在增加下压力的同时进一步降低发动机温度。三段式手动调节尾翼可以适应不同的赛道和驾驶员的习惯，同时增强车尾的下压力，提高车辆的动态稳定性。

动力方面，新车配备了一台5.2L自然吸气V10发动机，最大功率为640马力，峰值扭矩为565牛米，可在3秒内突破百公里时速。在车身重量方面与Performante版本相比，STO版本减重近43公斤。