您可以利用Maserati Blateurismo的异常长达12年的生产经营，拿起未来15,000的早期车，这几£乎从一个以上耗时的示例从一个以上的速度下难以区分。

显然，这是一种相当渴望的态度，旧车带来了自己独特的风险和怪癖，因为我们将探索，但即使在其更昂贵的形式中，Granturismo也代表了密切相关的法拉利加利福尼亚州旁边的突出价值（并且可以说，没有“入门级”内涵）。

因此，让我们在王子中开始£13,500人，在撰写本文时会给您购买最近写的57-REG轿跑车，卖方声称，将是“非常便宜”。嗯，我们不确定：无瑕疵的面板可以隐藏结构性恐怖，甚至看似琐碎的玛莎拉蒂问题伴有全脂玛莎拉蒂的修理费用。但无论其未指明的损害如何，你也应该担心长期忽视产生的潜在头痛：漏油，电气碎片，质量劣质的耗材和衣架离合器。

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Granturismo的可访问性是一个礼物和诅咒，因为一些业主通过讨价还价的意大利纯种的前景诱惑 - 并不是那么热衷于维护和出处。我们花在文书工作中花了很多时间，因为我们将侦察汽车本身，尤其是这一例子。

如果你已经决定了一个更便宜但稍微冒险的早期车是为你而言，对你来说更有力量 - 或者实际上，较少。推出后的一年，Granturismo获得了一个Spicier的Space-Topper，可容纳4.2至4.7升，用于35bhp和22lb ft，434bhp和361lb ft，制作微妙的性能改进和悬挂，制动器和变速箱升级增强的动态行为。这个范围 - 顶级士士士到2019年在2019年推出的模型线 - 2012年成为稍微强大的荣誉运动 - 您可以从一小段内购£买22,000。

除了表演之外，Betruturismo的魅力的大部分是八缸心脏上瘾的树皮 - 特别是在4.7升的形式下尤其是美味的 - 这在露天屋顶Grancabrio中不得更好。由于附加的HEFT，滚动的细化和靴子空间也遭受了最佳的掉落，但露天竞争对手很少可以舒适地舒适地坐四个，并以这样的速度传达它们在日常驾驶情况下发现动态缺点。鉴于折叠屋顶的额外吸引力和身体款式的相对新性（2010年推出），价格略高，但是里程通常是较低的，而且服务文件夹较厚。

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