盖世汽车讯 据外媒报道,2月,得益于整体需求较高、SUV和电动车大受欢迎,韩国汽车产量、本土销量和出口量连续第二个月实现双位数增长。

韩国2月汽车产量

2021款起亚狮跑(图片来源:起亚)

3月15日,韩国贸易、工业和能源部表示,韩国2月汽车产量同比上涨37.9%,本土销量同比上涨24.2%,出口量同比上涨35%,这是自2017年8月-9月以来第一次三个市场连续两个月实现双位数增长。

上月,韩国汽车制造商向海外出口161,886辆车,出口交易额同比上涨47%至35.3亿美元。其中,中大型汽车出口量大幅增长,现代中型轿车索纳塔出口量同比上涨120%,起亚K5同比大涨448%,起亚跑车斯汀格同比上涨243%,Kona、Trailblazer和狮跑等紧凑型SUV车型的销量表现同样亮眼。

值得注意的是,当月韩国环保汽车出口量同比上涨70.9%至24,932辆,出口交易额翻番(同比上涨102.6%)至7亿美元,出口量和交易额均创历史2月新高。环保汽车占整体汽车出口量的16%,较2020年同期增加3.5个百分点。

韩国2月汽车产量

韩国2月汽车产销情况(图片来源:韩国贸易、工业和能源部)

当月,随着零部件供应正常化和出口需求上涨,韩国产量同比上涨37.9%至260,958辆汽车。去年2月,因处于疫情高峰期的中国工厂关停,韩国汽车制造商们遭到了供应链中断的打击。

虽然今年2月因农历新年假期工作日减少,但得益于市场对新车(如起亚嘉华、现代紧凑型SUV途胜和捷尼赛思 GV70)的有利回应,韩国本土销量为123,317辆,进口车和国产车分别为22,564辆和100,753辆。

同时,韩国信息通信技术(ICT)产品出口量也展现出强劲的复苏势头。3月15日,韩国科学和信息通信技术部表示,韩国ICT出口额总计152.8亿美元,同比上涨11.5%,已连续九个月实现增长。当月ICT出口额是2月历史记录中的第二名。