GCK Motorsport宣布了一名电动赛车手,它声称将在明年达喀尔集会期间抵达时,将计划发出计划“彻底改变越野赛车”。

称为GCK E-Blast 1,“接地”车辆是GCK的四年方案的第一步,将在2024年达喀尔的第一个氢气动力赛车。

E-Blast1实际上不会在1月份的集会中竞争,在赛事期间,在沙特阿拉伯在纽约州的德国举行,在竞争许多尚未透露的越野比赛之前。

E-Blast1由包括150kW电池的定制电动动力驱动,产生335BHP和738LB的扭矩。它基于底盘,赢得了2018年赢得了达喀尔的达喀尔在马格特的卡洛斯·索斯的手中。

与E-Blast 1平行,GCK Motorsport与姐妹公司GCK技术和GCK能量进行合作,开发氢气电池电动拉力赛车。

未来派赛车,尚未命名,将于2022年揭幕。然后,它将在2023年驾驶所选的达喀尔部分,准备在年度标题的完整倾斜。

除了在GCK Motorsport Banner下的赛车,GCK表示,氢气汽车也将商业上与分享其“环保愿景”的私人团队。

GCK Motorsport的母公司Green Corp Konnection的TheCeo埃里克Boudot表示:我们真的很高兴能够展示GCK E-Blast 1,这是我们所认为是远程赛车的未来的第一步,因此是FIA越野Rallying的未来:氢气动力车辆。

我们的宗旨是创造一个环保的拉力赛车,只能受到绿色能源的动力,即能够走距离。“