由于市场增长升级,英国的每月新车登记在10月份超过三年半的第一次下降。

本届电机制造商和交易员(SMMT)发布的数字显示,上个月注册了177,664辆新车,而2014年10月则为179,714。这代表了1.1%的下降 - 首先在历史增长的记录43次出现后的第一次下降。

在大众汽车排放丑闻之后,英国消费者可以开始从柴油车转向柴油车。

与2014年同月相比,10月份的市场份额下降了0.5%,与2014年相应的10个月相比,今年迄今为止总计1.7%。

汽油动力汽车的注册上个月上涨0.2%,迄今为止截至今年增长1%。

最重要的发展是对可替代的车辆(AFV)的需求的增长。10月AFV卷上涨了13.8%,但更重要的是,他们在10月份占总市场的3% - 这是第一次发生的。

但是,有一个混合的图片为大众汽车组中的实际品牌,表明品牌信心并不一定受到持续丑闻的击中。

Volkswagen的市场份额与2014年10月相比,上个月减少了9.84%,但竞争对手福特和沃克斯霍尔也张贴了市场份额损失。

奥迪在市场份额中享有温和的升高2.24%,但斯柯达下跌3.03%,座位下降32.23%。

迄今为止的PS表明,新车市场仍然非常浮动 - 今年迄今为止已经注册了2,274,550辆汽车,比2014年的这个时间超过了6.4%,以及在记录中最佳的年初绩效。

SMIKE HAWES,SMMT首席执行官说:“英国汽车市场经历了一段前所未有的增长,到目前为止,2015年,2015年一直是衰退以来最强劲的表现。

“正如预期的那样,现在开始逐步下降,但该部门的立场是一个强大的立场,因为低利率,消费者信心和令人兴奋的新产品结合吸引新的汽车买家。目前的全年增长预测仍然存在于轨道上。“

高价值的市场段享有显着的收益,专业的运动和奢侈品轿车车辆注册分别增长了59.0%和23.1%。

英国2015年10月最注册的新车

1福特嘉年华8577辆车注册

2 Vauxhall Corsa 5061

3大众高尔夫5057

4福特焦点4913

5日产Qashqai 4544

6奥迪A3 3884

7大众汽车POLO 3233

8日本人Juke 3155

9 BMW 1系列2944

10 BMW 3系列2805

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