福特终于宣布了2018野马阵容的功率和扭矩数据，V8动力的GT和四缸动力的EcoBoost车型都受益于一些大幅增长。最令人印象深刻的是GT，它现在产生额外的25马力和20磅-英尺的扭矩，使其达到460马力和420磅-英尺的总和。这使GT领先Camaro SS 5马力，尽管它的扭矩仍落后于领结品牌的小马车35磅-英尺。尽管如此，野马GT并不慢。实际上，福特声称它将在4秒内完成0-60英里/小时的加速，这恰好击败了Camaro SS，而雪佛兰则将其平时时间设为4秒，达到60。但是，Mustang GT具备两个先决条件。它必须同时配备10速自动变速箱和性能套件。自动档允许野马使用特殊的“拖动模式”驾驶模式，以实现最快的变速和最大的扭矩传递。该性能套件为汽车提供了更具粘性的Michelin Pilot Sport 4 S轮胎。野马EcoBoost还认为2018年的性能会有所提高。扭矩从320磅英尺增加到350磅英尺，尽管马力保持不变，为310英尺。这意味着野马EcoBoost比V6 Camaro降低了25马力，但扭矩却提高了66磅英尺。就像GT一样，Mustang EcoBoost通过10速自动变速箱和性能套件来管理其最佳0-60时间。如此配置后，它将在不到5秒的时间内达到60，也刚刚超过了Camaro V6的最佳声称时间5.1秒。福特表示，2018年的野马将于今年秋天抵达经销商。在线配置工具也将于明天启用，使人们能够指定自己的理想野马。它还将显示新的小马车的价格。相关视频：