CARS.COM —绿色和卑鄙是保时捷在2018年日内瓦国际汽车展上的主题。汽车制造商推出了2019 911 GT3 RS，保时捷称之为有史以来最强大的自然吸气量产911。

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该模型基于911 GT3，但增加了汽车制造商所说的是有功的自然吸气发动机，安装在公路法律911上，同时悬架具有经过重新校准的后桥转向系统，可最大程度地调整动力和精度。

它使用了GT3的自然吸气4.0升平六缸发动机，但是与已经狂野的GT3相比，RS的功率增加了20倍，从500提高到520，扭矩增加了7磅英尺，从339提高到346。与手动变速箱可用的GT3不同，RS仅与七速PDK双离合器自动变速箱一起使用。911 GT3 RS在3.0秒内从零时速加速到60 mph，比当前的911 GT3快0.2秒；最高赛道速度为193 mph。

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在外观上，保时捷注重空气动力学和减轻重量，并在外观上进行了改进以改善两者。前端和后端由轻质聚氨酯制成，前行李箱盖和挡泥板由碳纤维制成；屋顶由镁组成。在背面，安装在碳纤维甲板盖上的大型固定翼与后部车身底部扩散器结合使用，以增加下压力；保时捷表示，GT3 RS在124 mph时产生的下压力是普通911 GT3的两倍以上。

在内部，RS具有碳纤维桶形座椅。轻质玻璃，门板和开门环；减少隔音材料；没有后座

继2018 911 GT3和2018 911 GT2 RS推出之后，911 GT3 RS是保时捷在一年内推出的第三款公路版GT车型，而且价格不菲。现在可以订购，起价为188,550美元-远高于2018 911 GT3的144,650美元起价（价格包括目的地）。

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