邮票大小的硬件据称是世界上最复杂的计算机芯片,在未来几年内将成为数百万辆自动驾驶汽车的大脑,它可能会彻底改变运输方式。

美国科技公司Nvidia在拉斯维加斯举行的2018年消费类电子产品展览会开幕式上,以大众汽车和优步为主题进行了演讲-客户将使用其硬件为下一代自动驾驶汽车提供动力。

Nvidia首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)抛开了通常在汽车展上出色展示的核心,马力,燃油经济性或单圈时间的话题,谈到了2000名工程师如何以四年20亿美元的预算工作了四年,以开发“ Xavier”微型芯片。 8K视频处理器,8核CPU和512核GPU,深度学习能力等等。Huang说,结果与车牌大小的包装中的其他硬件一起使用,即“飞马”,其结果是汽车大脑能够每秒进行320万亿次操作。

大众,Uber和其他23家依靠Nvidia技术开发下一代运输工具的公司所提供的完全无人驾驶的“五级”自动驾驶汽车可以成为大脑。

Huang说,这些系统代表了历史上一些最复杂的计算项目。

他说:“现在,我们已经建造了PC,笔记本电脑,游戏机,超级计算机,我可以毫无例外地告诉你,为自动驾驶汽车制造计算机的复杂性是全世界从未有过的。”

“这台计算机一直处于运行状态,监视着它附近的所有传感器-它永远不会失败。它永远不会失败,因为生命危在旦夕。

“而且它必须做出正确的决定,运行世界上从未知道过如何编写的软件。”

Nvidia将与大众汽车合作开发下一代汽车,包括基于流行的I.D.的重生大众“ Kombi”货车。嗡嗡声的概念。

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这种伙伴关系将超越自动驾驶系统。

汽车将被解锁并使用与钥匙相反的面部识别功能启动,它们将跟踪驾驶员的视线以确保他们正在注意,使用普通的对话语言访问关键特征,使用增强现实显示器警告驾驶员危险并与与关键系统交互的自然手势。

Huang说:“在短短几年内,每辆新车都应该配备用于语音,手势和面部识别以及增强现实的AI助手。”

“与大众汽车公司合作,我们正在创造新一代的汽车,它比以前的任何产品更安全,乘车更有趣,而且每个人都可以使用。”

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)说:“人工智能正在革新汽车”。

他说:“如果没有人工智能和深度学习的进步,自动驾驶,零排气排放机动性和数字网络几乎是不可能的。”

“将大众的想象力与AI技术的领先者NVIDIA相结合,使我们向未来迈出了一大步。”

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