科学事实是，板条，通风孔和风道可为汽车的功率输出增加40bhp的功率。这个事实很方便地说明了Merc的半官方调音台Brabus GLA 45 AMG的输出功率，这是一款394bhp的微型SUV。

如果是这样的话，这就是Brabus的GLA调整程序的核心。当然，德国调谐器会为您的GLA250和220 CDI提供适度的“即插即用”升级包，但这是您真正想知道的GLA 45 AMG。

它拥有Brabus所谓的PowerXtra B45 V-Max套件，并通过后扩散器，前扰流器和分流器以及更大的前风道等形式获得了美学上的补充，所有这些均以传统上不妥协的Brabus风格呈现。也有特殊的车轮和高性能轮胎套件，带有可选Alacantra皮革和LED照明的爵士内饰。

但是真正有趣的是在电力部门。通过未指定的手段（尽管我们怀疑是ECU进行了调整），GLA 45的2.0升涡轮增压四缸发动机（A45 AMG中也发现了这种发动机）已经提高了40bhp和37Ib ft的总功率，达到394bhp和369lb ft。它还带有一个带蝶阀的不锈钢四出口排气管，使您可以精确地选择多少来烦扰邻居。

布拉布斯（Brabus）认为，其GLA 45将在4.4秒内实现0-62英里/小时的速度，而168英里/小时的速度平稳：嗯，“标准” GLA 45电子限速为155英里/小时。

这些升级的价格没有任何消息，但别忘了在开始使用Brabus Extras之前，GLA 45的起价为44,595英镑。至少它具有三年/ 62,000英里的保修期。

那么，布拉布斯GLA 45：好还是不好？