刚刚公布了2018FordExpedition和F-150，它们“充满了可喜的改进。
对于初学者来说，2018 Expedition采用类似于F-150的铝处理，整个机体由重量更轻的材料制成。这款新构造比去年的Expedition减轻了300磅，最重要的是，它还接收了按摩过的3.5升涡轮增压V6。XL，XLT和Limited型号的功率提高了10 hp，达到375 hp，但是Platinum一直提升到400 hp。
福特还将其10速自动变速箱投入到Expedition中，以取代老化的6速变速箱。额外的动力和重量节省还使Expedition具有更好的牵引能力，最大承载能力达到9,300磅。除具有额外的牵引能力外，F-150的福特拖车后备辅助系统也首次出现在Expedition上。我们将其进行了小规模的测试运行，一旦您适应了该软件，该软件就会产生奇迹。边注：我们拖曳的船由最初的Raptor搭载的6.2升V8驱动。
2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。2018福特Expedition比其前身更轻巧，并且内部具有更多技术和安全功能。福特还加强了Expedition的内部设施，提供了比任何人都可能使用的电源插座更多的电源插座（11个单独的端口）。甚至第三排乘客也可以获得两个USB端口和12V插座。由于滑动座椅在向前滑动后也会向上翻转，因此进入第三排更加容易。在行李箱中，有一个新的翻转式地板托盘，可以变成桌子。一个不太明显的小特征是装料唇，其形状经过特殊设计，可以防止物品在打开后挡板后从后部掉落。看起来它可以防止事情崩溃，但是现在加载会更困难吗？
燃油经济性数字尚未得到证实，但福特预计从目前的统计数字（15个城市，20个高速公路）中将获得适度的增长。定价仍然是一个秘密，但是福特代表告诉我们，我们也可以期待那里的价格上涨。
除了正常的Expedition外，福特还展示了Expedition SUV的新FX-4越野套件。亮点包括新的电子限滑后差速器，越野调整后的减震器，全地形轮胎以及-Countem-七个不同的防滑板。灰色的18英寸车轮是我们通常在这些汽车上看到的典型21英寸怪兽的令人耳目一新的突破，所需的FX-4徽章看上去也不太华丽，但不会提供400 hp版本的Turbo V6与此包。福特表示，预计新的Expedition将于今年秋天上市。
ShareFord的F-150皮卡进行了轻度改头换面，并配备了可选的柴油发动机。ShareFord的F150皮卡进行了轻度改头换面，并配备了可选的柴油发动机。ShareFord的F150皮卡进行了轻度改头换面，并配备了可选的柴油发动机。ShareFord的F150皮卡进行了轻度改头换面，并配备了可选的柴油发动机。ShareFord的F150皮卡进行了轻度改头换面，并配备了可选的柴油发动机。Share福特的F150皮卡轻度改头换面，并可选装柴油发动机。2018年的F-150更新仅限于动力总成的更改-即更强大的引擎。作为基本引擎出现的是全新的3.3升自然吸气V6，可产生290 hp的功率-比旧的3.5升NA发动机多八倍。提升一个档位，2.7升涡轮增压V6现在可产生400磅-英尺的扭矩（增加了25磅-英尺），并具有与以前相同的325马力。最终，传统的5.0升V8发动机最大输出功率为395 hp和400 lb-ft，分别增加了10 hp和13 lb-ft。3.5升涡轮增压器与去年相比保持不变。
所有这些发动机都将与福特/通用汽车公司开发的10速发动机配合使用，并将于秋季上市。如果您有兴趣等待新的3.0升V6柴油，您将一直等到2018年春季。
