谁是一架掀背车，ey？有一天，你是汤去jour，接下来你被避开了赞成幻想新的suv形的东西。如果这与我们一样多，请将您的愤怒引向沃尔沃，他们计划用更多时刻替换V40掀背车的沃尔沃......一点BMW X2，以赞美X1竞争XC40。还有我们吗？优秀的。

“我们不会对V40进行一对一的替代品，我们需要更具创造性，”沃尔沃的高级副总裁Lex Kerssemakers告诉我们。“不要低估高座位位置对客户有吸引力。”

但是，有另外一个更紧迫的原因，为什么现在高骑车是有道理的。“你现在无法推出一辆新车，现在没有准备好，”Lex说。“带有一辆低骑车的汽车，就像一架掀背车这个问题是你把电池放在哪里？你不能增加长度或宽度，或者你开始碰撞到上面的段中，所以如果你把它们放在地板下面，你很快就会迅速结束了像SUV一样举起的东西。“

要公平，沃尔沃是在精美的设计形式上进行的，所以如果有人可以让轿跑车屋顶紧凑的SUV看起来是半体面的。虽然2018年英国汽车市场萎缩了7％，但沃尔沃的销售额增长了九个百分之九，帆船超过50,000个里程碑。在全球范围内，沃尔沃出售了64万辆汽车，现在在未来几年内裂开80万辆的使命......而且，就像就一样，一个小型SUV是这样做的。

同样流畅的是沃尔沃的纯电动车目标，占2025年的总销量的五十百％，其他五十百分之十五将是4升汽油和柴油杂交种。这只是六年短的几年，几乎没有生命周期，它还没有一辆电动汽车销售。我们将看到Polestar的新表演EV姐妹品牌，第一辆纯电动汽车（Tesla Model 3-Ribling Polestar 2）今年晚些时候，有更多的来，这将有所帮助，但Lex正在谈论电动整个沃尔沃范围这里。没有卑鄙的壮举。

“是的，我们从现在带来的每一个替换新车都会获得纯电子版本，从XC40开始，然后是XC90等。我们不会给他们任何特殊品牌，我们不需要，客户只需选择他们喜欢的身体风格，那么动力总成是第二种决定。“

沃尔沃的核心哲学可能是安全和瑞典的极简主义，但它与其上点设计部门之间，开创性的订阅式购买模式和其范围的积极电流，这是一家正在追踪的公司，留下其他高级品牌。你觉得互联网怎么样？沃尔沃斯还是酷还是仍然是你爸爸会开车的车？