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当福特入伍肯块 - 偶尔的WRC驾驶员和驾驶人才背后的大量健身子Youtube系列 - 为了帮助开发新的重点Rs'处理,它知道结果将是壮观的。借助于345BHP的2.3升四缸Ecoboost发动机和四轮驱动器,它拥有所有的成分,就像一辆拉力赛车一样处理,但只有现在 - 通过阻止自己的古德伍德山来推动它 - 我们可以确认它随着我们希望的每一点都是令人兴奋的。我们只是曾经邀请过卢比的少数记者之一,并谈论他第一次开发一辆公路车的经验。“我住在山上,rs让我开车和雪地和雪花,”街区说。他将RS'处理为“Peppy和Direct”,并指出电源,声音和易移动的变速箱作为他的特殊亮点。自适应阻尼器意味着它比一分钟的前任也更舒适,但就像你需要的时候一样坚定而重点。

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然而,如果块的输入真正放置在良好的使用中,是新的FORD性能全轮驱动,带有动态扭矩矢量系统。对您而言,这是一款特技四轮驱动系统,可以将高达70%的电源发送到后桥,并根据需要将其分成后轮胎之间。还有一个漂移模式 - 488 GTB中有点像法拉利的侧滑控制系统 - 这有助于你拉动,并保持漂移,但如果你耗尽人才,会让你回到线。当然,肯块不需要电子援助,但对于平均卢比所有者来说,这是让他们安全地探索汽车限制的好方法。