2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题,为进一步加强国际交流与合作,加速突破新能源汽车市场化障碍,加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展,由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中,在9月28日下午举办的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”全体大会上,联合国副秘书长兼联合国环境规划署执行主任英格·安德森(Inger ANDERSEN)女士发表精彩演讲。

WNEVC 2020

(现场照片)

其主要观点如下:

1.温室气体浓度再创新高,发展零碳排放经济已经刻不容缓;

2.交通领域的零碳转型需要三个重要方向,(1)专注公共出行和共享出行;(2)以人为本规划城市建设;(3)提高可再生能源发电量占比。

3.核心是以新能源汽车为核心的交通工具电气化,需要中国发挥领导作用,各国密切合作,各企业加大电动出行投资,尽早停产传统燃油车。

以下内容为现场演讲实录:

女士们、先生们非常感谢给我这样的机会来发言。我们看到全球交通领域(的碳排放)占全球碳排放的1/4,而且还在持续上升,这是联合国(近期)发布的数据,我们看到大气当中的温室气体浓度已经达到了历史新高,我们要建立零碳(排放)经济,离开交通领域(的努力)是不可能的。

有三点非常重要:第一,我们一定要鼓励公共(交通工具)出行以及共享出行,在疫情当中,我们看到很多人不愿意坐公共交通了,这是非常大的一个挑战;第二,城市建设应当以人为本,而不是以车为本,应优先保障步行和骑行空间;第三,我们需要向零排放出行转型,并不断提高可再生能源的发电量占比。政府间气侯变化专门委员会认为要想将全球温度上升限制在1.5度的范围内,在2035年我们(各国)一定要达成全部使用新能源车的目标。空气中的污染每年带来8000万人过早死亡,特别是户外空气的污染真的是刻不容缓,一定要大力发展新能源汽车。

中国在世界汽车电气化方面起到了领导性作用,我鼓励中国多和其他国家分享经验。我们在全球也有电气化的计划,我们和60个国家一起合作,支持(各国)技术中心的投资并与发展银行国际机构合作,来帮助各个国家发展新能源汽车。随着每个国家从疫情当中恢复,我们看到电动出行就是我们现在必须做的决策,应该大力增加投入,因为这不仅能给我们带来新的经济增长点,同时也可以提升人民的生活质量。(图片里)我们看到肯尼亚的(摩托车、三轮车、汽车等)交通工具(保有量的统计)每8年会翻倍,如果说把这些交通工具电气化做好,对于人民将会带来很大的益处。

疫情停止了很多的人员的流动,但是人们还是渴望流动的,如果把交通工具电气化,人类社会都会变得更加的美好。政府机构,各国的企业希望能有密切地合作,特别是(汽车)产业,我们希望每个汽车企业能带头停止生产传统燃油车,积极地进行电气化。这个大会非常的有意义,让各方能够走到一起去画出未来发展绿色的图景,非常感谢中国汽车工程学会,还有海南省人民政府给大家提供这样的一个平台,特别非常感谢万钢部长对我的邀请,我非常期待会议取得丰硕的成果,非常感谢大家的邀请,谢谢。

(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)