起售价约为97.8万人民币，新款梅赛德斯AMG-GT入门版发布

日前，奔驰官方发布梅赛德斯-AMG GT已经开启预售，新车分别为Coupe硬顶版本和Roadster敞篷版本，Coupe车型起售价为119,079欧元，而Roadster车型起售价为130,679欧元。据了解，新车或将于11月完成交付。 全球的汽车品牌厂商就像是每个男孩都有一个英雄梦，各个车企都希望自己的性能产品能够成为汽车领域内的标杆。随着市场的变化，造车的技术越来越丰富，因此各种“标杆”也逐渐浮出水面，但“最速”这个称号向来是大部分车企都在攀登的顶峰，而作为家用市场中调性最为丰富的“BBA”更是苦尽心思都在超越着彼此。 在近段时间的“BBA”之中，奥迪一直没有太多突破性的进展，其RS部门更像是为奥迪性能粉提供一个“佛系的玩具”，只在一旁默默地研发着直线机器。 而奔驰与宝马的竞争可谓是“你死我活”，在宝马集中发力推出的M8之后，奔驰终于可以名正言顺的让自家性能怪兽 AMG再次升级，毕竟做惯了“寂寞王者”，真的需要一个对手才能让它萌生再次进化的想法。 自2014年上市以来，梅赛德斯-AMG GT就像一个孤独的孩子，在当时它的对手直指保时捷911，可谁都清楚保时捷在同级别中是当之无愧的王者，虽然AMG GT具备和保时捷911一战的实力，但品牌化的差异让它在某种程度上来说连跟保时捷碰一面都十分困难。 时间推移至2019年，宝马貌似终于体会到了奔驰“内心”的辛酸，接着推出M8令AMG GT终于有了一个真正意义上的对手。 时至今日，梅赛德斯-AMG GT即将迎来新款，外观方面，新车增加了"暗夜特别版"车型可供消费者选择，前脸依旧采用了AMG Performance的直幅式进气格栅。 车侧方面，Coupe车型采用了碳纤维材质的车顶，而两款车型均更换了Y型设计的19英寸前轮和20英寸后轮，并且带有磨砂黑色涂装，使整体造型运动气息十足；车尾部分采用了双边共四出的排气格局，进一步深化了AMG GT的运动氛围。 内饰方面，新车配备了专属的AMG Performance座椅和钢琴黑的中控面板，六个极具辨识度的圆筒式空调出风口搭配平底式的运动多功能方向盘，精致豪华而不失动感。 配置方面，新款梅赛德斯-AMG GT全系标配了AMG自适应悬挂、电子后桥差速器、复合制动系统以及“ Race”行驶模式等功能。官方还推出了Dynamic Plus套件可供消费者选择，进一步提升新车的操控性。 值得一提的是，新车还推出了暗夜套件，熏黑式的外观套件与碳纤维车顶配合黑色Nappa风格的皮革内饰，明显提升整车质感。 而最为重要的动力方面，梅赛德斯-AMG GT将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出为523PS，相比老款车型的469PS提升了53PS，性能上有明显的提升，新款AMG GT的推出同时也意味着AMG GT的终结。 其实编者认为，不到100万的指导价格，就可以拥有如此“肌肉型”体格的8缸双门GT跑车，重要的是还能挂着AMG的名号，相比起其它性能车也是一件划算的事情。 新款的AMG GT在动力以及配置上均进行了升级，虽然预售价格有小幅上调，但是综合来看还有较高性价比，尤其是暗夜特别版车型也可以为追求个性的消费者提供更多的选择。