日前,邦老师从海外媒体了解到,PSA集团将在2023年推出基于eVMP全新平台研发而来的首款新车型,预计将会是一款SUV车型。同时,PSA表示,基于eVMP模块化平台还将会产出更多车型,WLTP测试工况下车辆续航最高可达650公里。

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据PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel透露,基于eVMP电动模块化平台生产的车辆,所搭载的电池容量将在60—100千瓦时之间,车辆在WLTP测试工况下的续航范围则在400公里-650公里之间。而且该平台打造的车辆级别将覆盖紧凑型车和中型车,包含轿车与SUV车型。

PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel

PSA负责研发的执行副总裁Nicolas Morel

据了解,PSA集团目前拥有CMP和EMP2平台,其中CMP平台用于小型车,使用内燃机和纯电动力总成,而EMP2则为燃油和插电式混合动力系统而设计。PSA表示,到2025年,将从这两个平台转变为两个纯电平台,而eVMP是基于EMP2平台开发,将用于C级和D级车辆。PSA表示,为扩大应用层面、降低工业成本,eVMP平台将使用目前EMP2平台的结构,但其在性能方面的提升非常值得期待。