对于:良好的设备水平,强劲的发动机,清新的内饰。

反对:换档很普通,悬架需要调整。

评分:3星(满分5星)。

关于新现代雅绅特的重要一点是不要被名称所迷惑。毫无疑问,这是Excel的直接替代品,Excel在过去的14年左右的时间里改变了澳大利亚人购买小型汽车的方式。

这是为什么?不是因为工程,设计或质量上的任何重大进步,而是因为Excel能够提供尺寸,样式和最重要的是很低的价格,从而使其成为最受欢迎的小型四缸发动机近年来的汽车。

这辆车引入了自动驾驶,无需付费的价格,并进行了包括免费空调和长期保修在内的激烈交易。它迫使像福特,霍顿和丰田这样的竞争对手制造商争相寻找具有竞争力的产品,并取得了不同程度的成功。

Excel很难遵循,但这就是Accents的工作。

在许多方面,现代的价格领先新模型是Excel的合理改进。它有三种车身样式可供选择:三门和五门舱门以及四门轿车,并由相同的1.5升双凸轮轴16气门发动机的修订版提供动力。

新的车身样式更加棱角分明,没有弯曲的Excel在上次启动时所产生的影响,但总体而言,它在各个方向上都更大,现代汽车声称内部空间更大。

所有车型均采用相同的轴距,并且两个掀背车版本的区别仅在于门的数量,但由于其悬垂的后备箱,轿车要更长一些。

价格也略有扩大,最便宜的型号售价为14990美元,这一价格不会因GST的推出而改变。这包括公路成本,但是空调又是1000美元,因此很明显,售价为13990美元的包括空气的驾车砍价交易的日子已经一去不复返了,尽管引入GST可能会激发竞争对手采取行动。

基本的三门将成为批量销售商,但任何想要更多的人都可以尝试相同的GS版本。表面上讲,这是运动型的Accent,尽管它在性能方面没有任何改进,但确实有大量的额外装备可以证明其价格为$ 17,950。

其中最主要的是外部化妆品,例如14英寸合金轮毂,尾翼,雾灯和带有颜色编码的塑料碎片,这些碎片对提升Accent的视觉吸引力大有帮助。它还配备了单碟CD播放器,方向盘和齿轮旋钮的皮革装饰以及完全用布装饰的座椅,布门插条和(请大张扬)座椅靠背地图袋。

该发动机产生76千瓦的功率和133牛顿米的扭矩,有趣的是,这两个数字都比旧的Excel稍小。但是,强大的动力足以使Accent拥有相当不错的性能,尤其是因为现代汽车已设法将GS的总重量降低到刚好超过1000公斤,而标准Accent则要少得多。

更好的是,该引擎看上去比以前更安静且不那么苛刻,这是使Accent具有比经过改进的Excel更好的改进水平的一小步。1.5升不仅会从高档低速强劲地拉出,而且将其拉向转速表红线几乎不会产生过分的紧张或过高的噪音水平。

如果听起来一切都太不真实了,那么回报就来自于Accents手动换档,这真是太糟糕了。从第一档到第二档几乎有两个阶段的动作,并且发出大量嘶哑的声音,离合器的收紧线模糊不清,使得钳制式档位变得司空见惯。它足以使驾驶员畏缩,只是考虑换档。

Excels任性和马虎的悬架总体上被归类为垃圾箱,因为该Accent的阻尼更好,在高速公路上笔直而真实,甚至更安静,更舒适。它仍然远没有真正好的小型车(如标致206)那样受控制,但就价格而言,这是完全可以接受的。

GS车型相对于基本版Accent的一大优势是轮胎略宽和低调(在我们的测试车中,它们是韩国制造的Hankooks),尽管弯角很大,但转弯时的抓地力更强,并且使转向更加灵敏。有待改进。

现代小型车的另一大进步是其内饰,它的确令人愉悦,不会使乘车人认为他们一定选择了廉价而无忧的选择。

饰面和车门装饰件的塑料仍然很难摸到,但聚合物薄板的贫瘠范围减少了,中控台很好地集成到了其余部分中;对于GS,皮革方向盘和齿轮旋钮可将底盘抬起。整个外观。

GS的价格中包括电动窗和电动天线,以及中央门锁,尽管密钥卡上没有遥控器。驾驶员安全气囊是标准配置,但为乘客提供的安全气囊需要额外付费,并且根本没有防抱死制动系统。

中控台有两个弹出式杯架,门袋足够宽敞,可以容纳另一个饮料瓶,在变速杆前方还有一个储物箱。在现代小型车的另一项开创性的开端中,这一切似乎都安装得很好。

与其竞争对手,尤其是福特Ka和Toyota Echo之类的超级笨拙者相比,Accent不一定很小。机舱和后排座椅的实际宽度可通过前排乘客座椅轻松触及,轻触一下即可倾斜和滑动,即使有三个人系好安全带,其腿部和头部仍可容纳两名成年人。

行李箱也很大,可以通过后座的60/40开口进行扩展。总之,Accent延续了Excels的能力,以较低的价格提供了较大的掀背式两厢车(超过20,000美元)。

除换档质量外,其他方面的改进和上乘方式也有很大改善。

在GS内饰方面,Accent配备了额外的$ 3000的精良装备,但选择了价格较低的$ 14,990的可行驶版,您仍然可以买到比历史证明的更好的现代掀背车。

所有细节

价钱:$ 17,590(手动),$ 19,340(自动)。发动机:1.5升DOHC,16气门四缸,5800rpm时76kW,3000rpm时133Nm。传播:五速手动或四速自动。前轮驱动。操舵:齿轮齿条2.9转锁定。回转圈9.9m。刹车:通风的碟片在前,鼓的在后。ABS不可用。悬挂:正面-由MacPherson支杆独立,带有稳定杆。后方-由MacPherson支杆独立,带有稳定杆。车轮/轮胎:14 x 5.0英寸合金轮毂,轮胎185/60。多大?长4200mm,宽1670mm,高1395mm,轴距2440mm。多重?979公斤(手动)。多渴8.5公升/ 100公里。油箱45升。竞争对手:Toyota Echo 3-door,$ 15,490 Proton Satria XLi,$ 15,990 Ford Ka,$ 16,500 Daewoo Lanos Sport,$ 18,000 Peugeot 206 XR,$ 19,900 Honda Civic CXi,$ 20,900

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