尽管菲亚特在北美的重新发布以500辆为中心，但这并不是这家意大利汽车制造商提供的唯一车型。不是由一个长镜头。而且，我们甚至都没有谈论过像Freemont / Journey这样的经过重新标记的道奇模型。在国外，菲亚特最受欢迎的车型之一就是熊猫。该车构成了菲亚特500，蓝旗亚Ypsilon和福特Ka的基础，更不用说巴西市场Uno了，这使其成为公司最成功，最强大的平台之一。但是即使就其本身而言，熊猫本身也是成功的。实际上，熊猫公司刚刚建成并售出了百万分之二的装置，在菲亚特位于波兰蒂奇的繁忙装配厂下线。有问题的模型（如上图所示）是一辆红色的Panda Cross软式越野车，配备75马力，1.3升MultiJet柴油四缸发动机-八种装饰级别中提供的四种发动机之一，有十五种不同的颜色和两种动力传动系统配置。跟随跳跃进行全按爆炸。显示全文PR文本菲亚特汽车波兰工厂生产的第200万只熊猫汽车，熊猫以及菲亚特汽车波兰工厂在Tychy的生产具有重要的历史里程碑，因为第200万只熊猫下线了。具体的汽车是用Pasodoble Red完成的Panda Cross版本，并由75bhp 1.3 MultiJet发动机提供动力。菲亚特熊猫的第二系列于2003年推出，在全球76个国家/地区销售，不仅是城市汽车。这是一个真正的平台，菲亚特汽车（Fiat Automobiles）在此平台上创造了整个汽车系列，其技术和对更高类别细节的关注。这一策略在其市场领域中建立了无可争议的且不断增长的领导地位。在2011年的前六个月中，菲亚特熊猫汽车在A类市场中的销量最高，分别是意大利（占35.3％）和欧洲（欧盟27国+欧洲自由贸易区）（占16.6％） 1月至5月。生产的熊猫几乎有一半销往国外，这一事实证明了该模型在世界范围内受到了广泛的赞赏。这一市场成功也得到了众多奖项的肯定，包括享有声望的2004年度汽车。菲亚特熊猫系列最近进行了升级，包括具有欧5认证的发动机（汽油和柴油）和替代发动机（甲烷和液化石油气），以及具有前轮或四轮驱动的版本，后者通过电子方式得到进一步增强与ESP（电子稳定程序）结合使用锁止差速器。此外，客户可以选择不同的版本（实际，主动，MyLife，动态，妈妈，情感，攀爬和交叉）和15种车身颜色。自1992年10月起投入运营，菲亚特汽车波兰分公司在Tychy的工厂迄今已生产620万辆汽车。正如其世界级制造银级证书所示，它是全球汽车工业中最现代化的工厂之一。因此，菲亚特熊猫在最近由ADAC（德国汽车俱乐部）发布的可靠性排行榜中获得第一名（城市汽车类别）并非偶然。Tychy享有声望的销量目标标志着该车型悠久历史的又一步。该车型去年庆祝了其30周年纪念，全球销量超过600万辆。熊猫模型是菲亚特传统的一部分，代表了一种新的，无误的方式，可以了解汽车历史和意大利社会与汽车之间的日常关系。这就是为什么随着时间的流逝，熊猫本身已经几乎成为一个具有强烈情感价值的品牌，而意大利和欧洲的司机始终对此深有同情。