沃克斯豪尔将考虑在与PSA的三模式平台共享协议中增加更多汽车。

沃克斯豪尔老板卡尔·托马斯·诺伊曼（Karl-Thomas Neumann）在日内瓦车展上对Autocar表示：“将来我们可能会扩大平台共享协议。”

Neumann没有指定型号，但排除了主流汽车，例如Corsa，Astra和Insignia，它们可以包含在全球通用汽车平台中以分担成本。全新的Corsa即将投入生产，并将于明年开始销售，紧接着又推出了新的Agila，这也是一款基于新平台的全新城市汽车。

这就留下了未来的利基模型，可能包括新的全尺寸SUV（内部文件中称为Monza），这些内部文件可能是合资企业，但在内部文件中已在网络上泄露。

蒙扎（Monza）也是法兰克福车展概念的名称，该概念为Vauxhall / Opel风格的下一步发展指明了方向。

目前，PSA和Vauxhall / Opel已就下一代Meriva，Zafira和Combo van车型达成平台共享协议，该协议将在未来两到四年内推出。

Vauxhall和PSA版本将通过独特的钣金和样式细节加以区分，但仅由PSA引擎提供动力。纽曼说：“更换发动机太昂贵了。有什么好处？”

诺伊曼（Neumann）也无法确定下一代Meriva是否会保留其独特的翻盖式门结构。“这是一个很好的问题。但是我们将其打造为沃克斯豪尔/欧宝，我们不想制造与PSA相同的汽车。”

之所以选择这三种车型进行平台共享，是因为它们的销量不足以证明个人投资的合理性，并且因为它们无法与其他通用汽车全球汽车共享全球架构。

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