Mini已经确认，Mini Countryman的双门轿跑车版本在生产时将被称为Paceman。

从Mini Paceman S风味的这些间谍照片中可以看出，这款新车将于明年与五门Countryman一起投入生产.2011年底特律车展上，Paceman被作为Paceman的概念进行了预览。

正如这辆Mini Paceman S原型所表明的那样，三门双门轿跑车保持了Paceman概念车的风格。它使用与五扇门Countryman相同的平台和地板结构，并且在直到并包括舱壁的地方都使用相同的内部结构。

该车也使用了与Countryman相同的挡风玻璃，尽管它的高度减少了20mm。从屏幕的后方，Paceman拥有全新的外观。它长4110毫米，比Countryman略长，即使前保险杠短了20毫米。

但是，与Countryman相比，后座舱中的肩部空间可能不会丢失。与大多数双门轿跑车不同，起搏器的后腿空间也足够大，头部空间也绰绰有余。

除了上升的腰线外，Paceman还具有Mini系列“加盖”车顶的倾斜版本，结合上升的腰线，进一步减小了侧窗的尺寸，强调了Mini的车顶“三层”设计主题，窗户和身体侧面。汽车的C柱采用与玻璃相同的颜色，给人以完全环绕式玻璃的印象。

现代Mini传统的重大突破来自汽车的后部。该系列其他型号所具有的垂直关闭线和垂直钣金已被更柔软，流动性更强的表面取代。

迷你放弃了规则，即迷你尾灯应垂直放置，并在四周涂上彩绘车身。佩斯曼（Paceman）的灯光十分柔和，直切到后挡板上，从而产生了最不像Mini的后仰高度。

但是，宽大的轨道，倾斜的屋顶和更窄的温室的组合意味着后轮在侧窗的外侧，并且所有这些结合在一起使Paceman从后方看起来非常有目的性。

只有最强大的Mini引擎版本才能提供Paceman，并与迄今为止最昂贵的Mini保持一致。