保时捷911 GT2卢比是思想弯曲的 - 很大程度上由于其3.8升双涡轮增压六,它产生了坦率地恐怖690bhp。

事实证明,保时捷将以完全不同的格式销售相同数量的电力。欢迎,互联网,新的690BHP Panamera Turbo S E-Hybrid。克里克西。

Panamera系列于8月份更新(通过点击这些蓝色单词阅读),在推动非混合涡轮增压器后不久,其速度短暂,其621BPP双涡轮增长4.0升V8。Turbo的电子混合动力车恢复到占地面积的地方。

PSHSH和PTSHST(用于工作的五个互联网积分)也由双涡轮增压4.0升V8供电,但在这里辅以一台集成在八速PDK变速箱中的134bhp电动机。然后,所述电动机连接到17.9kWh电池(在前一个Gen中的14.1kWh),以获得高达31英里的所有电气范围。哦,参考 - 旧的涡轮增压器的e-hybrid只做了671bbp。

想要更多的统计数据?0-62MPH冲刺需要3.2秒(用于非插入式涡轮增压器的VS 3.1),它将达到196英里的顶级速度。对WLTP PS为94.6mpg和69g / km的二氧化碳,这件事看起来很强大。

由于这是旗舰,涡轮增压器的电子混合动力车也附带了所有Panamera的底盘和控制系统。这意味着有保时捷的电动滚动系统以及扭矩矢量加,后轮转向和陶瓷制动器。没有关于这件事的重量。

凭借其介绍,还有三种新轮设计和两种新的涂料颜色,我们特别兴奋 - 樱桃金属和松露棕色金属。MMMMM - 我们将在体育Turismo形式中拍摄棕色涡轮增压,欢呼保时捷。

价格?嗯,轿车将从英国的140,130英镑开始,运动Turismo庄园以142,280英镑开始。哦,保时捷还宣布,我们已经知道的4S e-hybrid的顶部有一个新的Panamera 4 e-hybrid。这将获得2.9升双涡轮增压阀,连接到电动机的总产量为456BHP,价格仅为84,000英镑。