两天两次IMSA保时捷GT3比赛。对于同一名获胜者来说,条件截然不同,通往胜利通道的路线也截然不同。

在周六获得突破性职业生涯的GT3胜利后,麦克斯韦根(Maxwell Root)在周日上午进行了45分钟的测试,反复进行。在周六,他和他的2018年保时捷991在他的2019年保时捷911中追逐了罗曼·德昂格里斯(Roman DeAngelis),参加了45分钟的比赛中的大部分时间,然后才通过并迟到并轻松获胜。周日,他在第一圈领先领跑者DeAngelis领先,并以绿色格仔领先。即使在后期的全程谨慎中吞噬了他13秒的领先优势,Root还是在2019年Victor Gomez IV的保时捷911上赢得了4.1秒,并在2019年的Riley Dickinson的保时捷911上赢得了4.74秒。

佩珀代因大学(Peppedine University)的20岁学生在被问到时(肯定是半开玩笑)说:“胜利就是已经老了。”“我想看到那里的每个方格旗。这就是每个赛车手的终极目标。”至于将田野捆成一团并使他处于危险之中的已故黄色:他说:“我被吸引住了,所以那真的没有打扰我。”“我知道ID会重新启动。如今,我们所有人的赛道状况(干燥,无湿气)都更好。像星期六一样,没有(潮湿或干燥的部分)猜测。”

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NBCSN将于9月6日(美国东部时间)中午12点从VIR电视转播美国GT3杯挑战赛的动作。

横滨的美国保时捷GT3杯挑战赛的下一个比赛是在9月21日至22日举行的IndyCar活动周末期间,在WeatherTech Raceway Laguna Seca举行的双人赛。

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