9月7日,据财联社报道,一位接近一汽奥迪的业内人士向记者透露,一汽奥迪严重缺少芯片,目前的生产情况是干几天休几天。其中,A6L 9月生产计划仅一天。对此,一汽奥迪内部人士表示,“由于芯片问题,A6L本月基本没有排产。

为此财经网汽车联系到一汽奥迪方面,但截至发稿时未得到对方回应。

此前,有消息称,一汽-大众致各奥迪特许经销商的“奥迪品牌CKD车型停产计划通知”中提到,由于车辆主控芯片持续缺货,奥迪A4L 、A6L以及Q5L车型将暂时停产,预计明年一季度恢复生产。

乘联会数据显示,6月,我国乘用车市场零售量为157.5万辆,同比下降5.1%;厂商批发量为153.1万辆,同比下降10.2%。中汽协预测,芯片短缺问题在今年第四季度才能缓解,并在明年有进一步改善。

此外,包括但不限于沃尔沃、本田、通用、福特、捷豹路虎、三菱等全球多家车企也陆续披露了因芯片短缺而产生的影响。