对于印度的大多数两轮车制造商而言,2016年已经令人遗憾地结束。大多数公司的销售额都出现了大幅下降。TVS汽车见证了约9%的下降,而Hero MotoCorp在2016年12月的销售下降了33.91%。显然,印度政府突然决定禁止500卢比和1,000卢比的纸币,对两轮车的销售产生了巨大影响。同样,全国各地的现金短缺使潜在买家三思。然而,皇家恩菲尔德在2016年12月增长了41%。这里是各个制造商的销售编号汇总。

巴贾杰汽车

在国内两轮车市场,Bajaj Auto的销量下降了11%,售出1,06,665辆。2015年12月,该公司已售出1,20,322辆。这家摩托车制造商的出口额急剧下降了24%。与2015年12月的1,27,460辆相比,2016年12月出口了96,647辆。在2016年12月中旬,该公司推出了Dominar 400,起价为13.60亿卢比(新德里,陈列室)。

Hero MotoCorp Ltd.

Hero MotoCorp在2016年12月的总销量下降了33.91%,销量为3,30,202辆。在2015年12月,该公司已售出4,99,665辆。总体而言,2016年对公司而言是丰收的一年。它在2016年共售出67,62,980辆汽车,比上一个日历年增长4.3%。此外,该公司在2016日历年录得最高销售额。2015年12月,该公司共售出64,86,103个两轮车。

皇家恩菲尔德

皇家恩菲尔德(Royal Enfield)在2016年结束时表现出色,2016年12月实现了41%的惊人增长。在国内市场销售56,316辆。相比之下,该公司在2015年12月的销量为40,037辆。该公司的出口量增长了160%,达到了惊人的水平,2016年12月出口了1,082件。相比之下,2015年12月仅出口了416台。

Royal Enfield总裁Rudratej Singh在评论该公司的销售业绩时说:“ 2016年对于Royal Enfield来说是非凡的一年。皇家恩菲尔德(Royal Enfield)最近于12月在澳大利亚开设了第一家专卖店,并在印度雅加达开设了印度以外的第一家专卖齿轮店。在印度,我们继续加强我们的业务,增加了117个经销店[2016年4月至2016年12月],使我们在印度的总经销达到642个经销店。从2016年4月至2016年12月的9个月中,我们已售出4,88,262辆,比去年同期增长了36%。尽管取消了通货膨胀,但我们的订单仍然远远超过了我们不断增加的生产能力。”

该公司还于2016年底推出了14.60亿卢比的Classic 350 Redditch。

TVS汽车公司

TVS汽车的国内两轮车销量下降了约9%,销量为1,53,413辆。相比之下,它在2015年12月的销量为1,68,160辆。

2016年12月,TVS汽车公司售出55,536辆踏板车和58,189辆摩托车。2015年12月,该公司售出了65,025辆踏板车和71,435辆摩托车。在两轮车出口方面,该公司的表现略好。与2015年12月的25,841单位相比,2016年12月出口了26,095单位。

2016年9月,TVS Akula 310再次在印度接受测试。此前,它于2016年8月在班加罗尔附近被测试。Akula 310预计将于今年3月在印度推出。

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