它是什么?

自斯巴鲁推出BRZ以来已有六年,BRZ是与丰田共同开发的小型两门跑车。像所有的跑车一样,斯巴鲁也在寻求新的方式来保持买家的兴趣。

与让STI(负责WRX最强大的变体的工程师)的团队精打细算相比,Subaru更新其老化的BRZ更好的方法是。tS是BRZ系列的新增产品,从STI进行了一系列升级,使其更具运动感。

它要多少钱,您能得到什么?

tS位于更新的BRZ系列的顶部,起价为39,894美元(加上公路成本),比其下限范围内的BRZ Premium型号高出4404美元。

为此,有一系列独家配件,包括18英寸STI合金轮毂,红色烤漆Brembo制动卡钳,Sachs悬架,STI螺旋弹簧,新保险杠,后扰流板和tS / STI徽章。

引擎盖下有什么?

对于BRZ车迷来说,有一个坏消息,希望STI可以增加涡轮增压器或其他任何东西来增强动力-发动机与该系列的其余产品相同。这意味着2.0升四缸水平对置汽油发动机的引擎盖仍然可以容纳152kW的功率和212Nm的扭矩(但在自动版本中仅为147kW / 205Nm)。

虽然那并不是超级跑车的呼unt声(坦率地说,甚至对于现代的掀背车来说还是令人印象深刻的),但BRZ从来都不是直线性能。相反,它在发动机,底盘,轮胎和转向之间的平衡使汽车驾驶起来令人兴奋。

并不是说BRZ感觉很慢。咆哮的拳击手发动机和光滑的六速手动变速箱相结合,使您在中档时表现出色,并达到了7200rpm的红线。

斯巴鲁的新款顶级BRZ揭露了斯巴鲁BRZ的热销历史斯巴鲁BRZ

开车感觉如何?

STI团队在这里集中精力进行了处理包的大量升级。

它从新的Sachs悬架和STI螺旋弹簧开始,特别针对BRZ进行了调整,以提供更好的转向响应。该公司声称,这些变化使汽车在不影响乘坐舒适性的情况下反应更快。

当然,乘坐舒适性的影响并不多,BRZ自然是一台坚固的机器,可以将大部分颠簸通过机舱传递出去。但这就是这种负担得起的跑车的入场价格。

STI还增加了米其林Pilot Sport 4轮胎,这些轮胎包裹在新合金周围,以改善抓地力。

里面是什么感觉?

朴素的内饰是BRZ(和86)首次推出时最大的批评之一,因此斯巴鲁为tS增加了一些额外的亮点。

有一个带有STI徽标和红色缝线的独特方向盘,红色安全带,带有红色突出显示的Alcantara装饰以及带有STI徽标的启动按钮。

安全吗?

BRZ具有五星级的ANCAP碰撞测试等级,并标配了七个安全气囊(前,侧面,帘和驾驶员膝盖)。但是,斯巴鲁尚未添加任何最新的主动安全设备,例如自动紧急制动,车道保持辅助或盲点监控。

我会买吗?

如果您从未拥有过BRZ(或86),那么很难证明花费比入门级型号多5900美元的tS成本。售价33,990美元的基本BRZ悬挂系统稍微简单一点,它就会和它一样有趣,而抓地力稍小的轮胎也许会更有趣。

但是,如果您已经拥有BRZ,并且希望在不增加售后市场修改风险和复杂性的情况下提升体验,那么tS会比其便宜的同级产品高出一步,并且具有更清晰,更专注的驱动力。

我还应该考虑什么?

除了丰田86 GTS(起价36,640美元),还有许多选择与BRZ相比确实很便宜,因为BRZ是负担得起的后轮驱动跑车。下一个最便宜的后轮驱动轿跑车是售价为49,990美元的日产370Z。

马自达MX-5 RF(从38,550美元起)从技术上讲是敞篷车,但也提供类似的小型跑车,价格相似。

除了这两个之外,在性能和预算方面也很接近的其他选择是前轮驱动的掀背车-福特福克斯ST(38,990美元起)和大众高尔夫GTI Original(37,490美元起)。

2018年斯巴鲁BRZ tS的价格和规格

价钱:39,894美元起,另加公路费用

发动机:2.0升四缸汽油

功率:152kW在7000rpm

扭矩:212Nm在6400-6800rpm

传播:六速手动后轮驱动

燃油用量:8.6升/ 100公里

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