斯巴鲁公司表示，早在2015年纽约国际车展上，他们将与赛车运动合作伙伴斯巴鲁Tecnica International（STI）开展更多联合项目。我们已经看到了一些示例，但粉丝们仍然在等待更多STI增​​强型车型，这些车型在出厂前进行了更广泛的修改，例如悬架，性能，制动，底盘和空气动力学升级。

为了兑现这一诺言，斯巴鲁公司刚刚宣布了一款仅在日本推出的新的2019年斯巴鲁WRX S4“ STI Sport”。与WRX S4有何不同？通过与STI合资，与标准运动型WRX S4相比，其驾驶性能得到了改善。内部和外部也获得独特的“ STI Sport”处理。

在下方，增强了STI的WRX S4获得了Bilstein DTMaticⅡ的前支撑杆，前后减震器以及由STI调整的螺旋弹簧。它还配备了夹紧加劲肋，以增强转向齿轮箱的安装刚性。STI通过抑制冲击，使性能轿车的垂直运动在崎rough的道路上保持在最低水平，从而改善了乘车质量。斯巴鲁表示，流行的WRX S4的敏捷性和处理能力也得到了改善。

在外部，S4拥有独特的前格栅，“ WRX S4 STI Sport”侧面成型，带有黑色烤漆，反式扰流板，鱼翅天线和后视镜盖。它配有深灰色的18英寸金属铝制轮毂和后方STI标志。

新款S4 STI Sport内饰有Recaro座椅，饰有波尔多皮革和带有STI标志的超绒面革，带多信息显示的发光仪表，带有STI标志的不锈钢侧门槛板以及带有红色缝线的真皮包裹方向盘。

斯巴鲁Tecnica International不会使用2.0升DIT Boxer发动机。它进行不升级。新款性能车将提供六种外观颜色：冰银金属，水晶白珍珠，深灰色金属，水晶黑二氧化硅，纯红色和WR蓝色珍珠。斯巴鲁将于9月21日开始为日本市场的性能爱好者发布新的2019 WRX S4 STI Sport。现在，美国的粉丝正在等待更多STI增​​强型车型。

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照片来源：日本斯巴鲁