37

斯巴鲁国际汽车技术有限公司（Subaru Technica International）宣布了WRX的新限量版-但通常情况下，该储备车型仅保留日本销售。

tS模型基于日本市场WRX S4，具有一系列STI改进，可提高性能并改善标准车的造型。

2升涡轮增压FA20拳击手电动机获得了一个新的低背压排气系统，该排气系统具有四个排气管，一个高流量空气滤清器元件和一个改进的变速箱油冷却器-在这种情况下，是Lineartronic CVT，而不是手动变速箱WRX STi。

在这种装饰中，它可产生300PS的回弹力-296bhp的旧钱，这个数字与英国出售的2.5升WRX STi车型相同-扭矩为295lb ft，仅比英国汽车的300lb ft略小。

通过STI调整的Bilstein前后弹簧和减震器，前支撑塔杆和前牵引加固件，对悬架进行了更多工作-将悬架与机架导轨相连以提高机架刚度的装置-枕形球悬架衬套和加强型后副车架。

S4 tS还可以使用255/35 R19 Dunlop Sport Maxx RT轮胎包裹的19英寸BBS合金轮毂。造型包增加了STi网状格栅，下部分隔板和其他一些STi细节，而内饰还采用了Subaru Technica International刷子和一组Recaro桶形座椅，可以自由应用。

另外还提​​供NBR挑战包，以庆祝Subaru在2015年和2016年纽伯格林24小时赛事中获得的全场冠军。标准的tS车轮从银色变为黑色，后行李箱盖获得干燥的碳纤维后扰流板，新的标志与外部徽章相连，方向盘采用'Ultrasuede'皮革包裹。

普通型号的日本定价为496.8万日元，NBR为529.2万日元，按当前汇率计算分别为37,700英镑和40,200英镑。使28,995英镑的WRX STi显得物有所值。