正如Q曾经对詹姆斯·邦德(James Bond)所说:“现在在这里看到,007!”除了将其应用于福特市场营销。

经历了所有这些时间之后,我们终于得到了今天的好消息,即福特汽车公司(纽约证券交易所:F)希望完全无汽油的驾驶员可以在Ford.com上在线配置全新的2012 Ford Focus Electric,并向认证的电动汽车(EV)经销商下订单。好吧,我不是仅凭这一消息就购买福特股票。

据新闻稿称:“今天是历史性的一天,因为福特打开了该公司首款全面生产的全电动乘用车–分众汽车的订单库,”福特分众汽车市场营销经理Chad D'Arcy说汽车公司。“全新的分众电动汽车是福特总体战略的重要组成部分,为希望获得驾驶乐趣,易于拥有和全电动汽车的客户提供了又一个选择。”

福特还指出,市场的选择是“基于多种标准,包括通勤模式,现有混合动力购买趋势,公用事业公司合作以及地方政府对电气化的承诺。”真?这就是全部?负担能力如何?

当然,在您单击选项卡配置车辆之前,在福特网站上没有立即提及价格。实际上,我就是这样做的。然后它击中了您:$ 39,995;这仅仅是开始。我停下来了。

福特,现在再看一次。您正在为我们提供100%电动的汽车,其价格超出其竞争产品,并且仍然免费产生这种范围的焦虑。

我全心全意地为电气化而奋斗,但有什么能使福特产生这样的想法:无论市场规模如何,大众都能负担得起4万美元以上的费用。就是说,除非他们只想闲逛,并用他们负担不起的奉献物来戏弄群众,并将其限制在有能力负担的人手中;然后,为了使其更具侮辱性,让纳税人负担部分账单。

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我为雪佛兰Volt花费$ 42K感到沮丧。好吧,相比之下,考虑到我甚至可以不停地开车就可以在伏特城参观我的妹妹,这看起来是一笔不小的数目。

那么福特福克斯电动汽车可以充电100英里吗?嗯,新闻稿甚至没有揭示这一点,直到在与日产聆风相同范围的许多链接中的其他地方阅读它为止。

好吧,考虑价格,它应该走得更远。即使是完整的EV Nissan Leaf也能做到这么远,而且花费更少。

也许福特市场营销中的某个人是从老通用汽车那里来的,因为那是我以前在那个地方看不到的那种愚蠢的营销诡计。

这就告诉我,福特只是在玩电动车。换句话说,进入游戏。以超高的价格把汽车放到那里,然后给公众一种幻想,即由于锂离子电池,电动汽车必须付出高昂的代价。然后提供EcoBoost版本,看起来简直便宜货。很好,福特。就我自己而言,我在您身上看到了这一点。

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-----------------------关于记者:在汽车行业担任设计工程师39年后,Frank Sherosky现在进行股票,期货交易,并通过authorfrank撰写文章,书籍和电子书,例如“完美的企业品格”,“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系:[电子邮件保护],然后在Twitter上使用@Authorfranks

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