大众汽车已于3月初在日内瓦车展上发布了其第三代Sciroccoahead的升级版。

沃尔夫斯堡已有6年历史的双门轿跑车计划于2014年底在澳大利亚上市，其中包括一系列微妙的外部造型变化，更高质量的内饰件以及新的四缸发动机产品线，其中包括206kW版本的大众汽车新型顶级SciroccoR配备EA888涡轮增压2.0升汽油单元。

区别于现有车型的最新款Scirocco是一系列详细的外部造型变化，包括重新塑形的前保险杠，轻度重做的格栅，新的双氙气大灯，重塑的LED尾灯，改进的后挡板打开装置，该装置已合并到大众徽章中在后部，以及经过重新设计的后保险杠，带有黑色扩散元件。

尽管买家可以在可选的18英寸和19英寸轮辋之间进行选择，包括安装在SciroccoR上的传统Talledega车轮，但标准型号仍继续使用标准的17英寸轮毂。大众汽车还扩大了外饰颜色的选择范围，增加了新的白色，红色和灰色调，以及其他金属紫和金色调。

从高尔夫GTi取下的新仪表盘继续进行细微的变化，并对仪表板进行了详细的修整。为了向40年前在1974年日内瓦车展上发布的原始模型致敬，升级后的Scirocco还收到了一套额外的压力表，用于涡轮增压器增压压力，机油温度和秒表。

在升级版尚酷的发动机罩下，一系列新的或升级的四缸发动机比其所取代的单元具有更大的功率和更高的经济性。

直喷汽油发动机现在包括1.4升92千瓦和2.0升123千瓦，162千瓦和206千瓦-后者比旧的Scirocco R EA113涡轮增压2.0升涡轮增压汽油增加11千瓦。将是大众2.0升110kW和135kW的共轨柴油。

像以前一样，购买者可以选择标准的六速手动变速箱，除了基本的1.4升之外，都可以选择提供手动和自动两种模式的六速双离合器变速箱。两个单元均具有自动停止/启动功能和制动能量恢复功能。按照传统规定，尚酷将继续仅以前轮驱动的形式出售。

大众尚未透露前轮驱动的最新发展的性能数据尚酷，但是这家德国汽车制造商指出，中档132kW 2.0升汽油车型比其前任车型节省了19％的可观经济性，而其总循环消耗为6.0升/ 100公里，二氧化碳排放量为125克/公里。