名爵

MG是新车销量增幅最大的市场，达到401.2％。与2018年售出的3007辆相比，2017年整体售出了600辆MG汽车。增长的主要原因是MG的新款紧凑型SUV MG ZS于2018年初推出，加入了MG3城市轿车和MG6掀背车品牌。

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轻型车

LDV销售一系列商用车，并且归拥有上海汽车工业公司MG的同一品牌所有。大部分LDV的新车销量增长135％，来自其T60双驾驶室，与上一年相比，该车多售了2860辆四轮驱动车型。D90 SUV品牌的销量也从2017年的24增长到2018年的262。

长城

长城的助推器来自其4X2和4X4 Steed车型-全轮驱动选项略受欢迎。总体而言，2017年至2018年的销售额增长了94.1％。

内存

推出了更新的和较小的（但仍然很大）的RAM 1500 Laramie和Express，大大提高了美国品牌的销售额-在过去两年中，整体增长了81.7％。较大的2500和3500 ute的销量下降了约40％，但2018年售出的新车型不到500种。这些美国卡车在墨尔本的Ram Rams Trucks Australia换向右手行驶，对我们的街道产生了巨大影响。

沃尔沃

沃尔沃汽车43％的销售增长与ute无关-都是SUV。特别是XC60大型SUV和全新的XC40紧凑型SUV大大推动了瑞典品牌的崛起。XC60的销量增长了49.5％，而全新的XC40在第一年就售出了1588辆，证明了该系列的受欢迎。

梅赛德斯·奔驰·范斯

梅赛德斯的增长与沃尔沃相反。德国品牌的35.3％的增长来自其商业范围。特别是Sprinter厢型车，由于其第三代新的传动系统选件以及提高的货物装载量和容量额定值，其增长率为11.3％。但是，“新千年的康比”马可·波罗范（Marco Polo van）也增加了成绩，增长了36％，去年共售出68件。

阿尔法罗密欧

去年，一辆汽车拯救了阿尔法-新的Stelvio。尽管其他所有车型均未能增加销量（4C，Giulia和Giulietta的销量均从17下降至18），但进入SUV市场的品牌表现强劲，第一年就售出347 Stelvios。