东京-美国汽车经销商和消费者正在起诉零件制造商，称由于供应商定价限制，他们为车辆支付了更高的价格。

民事诉讼之前，联邦政府就固定价格提起了许多刑事案件。这些导致对被告供应商的管理人员处以公司罚款和监禁时间。民事诉讼对有关供应商的成本可能成倍增加。

在12月的一项程序性举动中，许多原告将各自独立的案件合并为两套诉讼，每套分别针对经销商和消费者，其法律重点是日本最大的汽车供应商：电装公司

对于23名被告中的许多人来说，这意味着更多的坏消息。如果案件进行审判，并且陪审团同意原告的话，那么供应商可能会面临高达实际损失三倍的罚款。

此外，由于许多供应商与所谓的同谋被包裹在同一套诉讼中，因此，他们不仅要对自己定价造成的损失负责，而且还要对其他供应商的损失负责。

那会大大增加他们的支出。

由于其规模和影响范围，电装被指定为更广泛阴谋的领头羊。原告律师说，它与数十家其他供应商和汽车制造商有业务往来。

代表消费者的原告，旧金山以外的Cotchett，Pitre＆McCarthy律师事务所的律师史蒂文·威廉姆斯（Steven Williams）说：“登佐是共谋行为的中心。”

威廉姆斯说：“ Denso足够强大，即使是那些可能会说“我们不愿意这样做”的公司也可能被迫这样做，因为Denso可能会因此对拒绝合作的公司作出报应。

电装发言人Yu Matsuda说，该公司无法就未决的法律事宜发表评论。

“窗帘后退了”

这两桩诉讼均寻求集体诉讼身份，由玛丽安·巴塔尼法官在美国底特律密歇根州东区地方法院提起。其中一项是代表汽车经销商原告提起的，另一种是代表消费者提起的。他们在指责中相互反映。

该诉讼中有40多家被称为原告的经销店，包括俄勒冈州塞勒姆的Capitol Toyota和Capitol Chevrolet-Cadillac。阿肯色州小石城的史蒂夫·兰德斯·丰田；爱荷华州锡达拉皮兹的麦格拉思汽车集团；缅因州奥本市的Lee Honda；位于弗吉尼亚州查普曼维尔的Thornhill GM超市；还有犹他州圣乔治的斯蒂芬·韦德·丰田（Stephen Wade Toyota）。

俄勒冈州的国会大厦丰田汽车公司（Toyota Toyota）是40多家经销商中的一家，起诉供应商进行定价。

被告包括电装和据称与电装有业务往来的其他零件制造商，其中许多人已经受到司法部正在进行的刑事镇压的指责。但清单中包括一些尚未受到司法部公开指控的供应商，例如Calsonic Kansei Corp.，Delphi Automotive，Keihin Corp.和Mahle Behr GmbH。（有关经销商原告和供应商被告的完整列表，请访问autonews.com/pricefix。）

巴塔尼将在三月决定是否可以合并这些案件。

威廉姆斯说，如果发生这种情况，这将使针对汽车零部件供应商的集体诉讼的数量从目前已经起诉的30多个案件减少到大约15宗。

他说，在诸如轴承，安全带，安全气囊和防振橡胶零件等领域，预计将有其他民事案件针对其他供应商独立进行。

在日本司法部和其他国家的反托拉斯当局加大对主要日本供应商的价格固定打击力度之后，电装阴谋的范围才成为焦点。

威廉姆斯说：“现在我们已经拉开了窗帘，我们可以更清楚地看到图片了。”

哭犯规

经销商起诉供应商定价

Landers Toyota（方舟）

圣罗莎（加利福尼亚州）的日产帝国

V.I.P.汽车（加利福尼亚州）

Lee Pontiac-Oldsmobile-GMC卡车（佛罗里达州）

约翰·李·日产（佛罗里达州）

切特雪佛兰（夏威夷）

本田迎风（夏威夷）

麦格拉思汽车集团（爱荷华州）

粘土中心绿色团队（堪萨斯州）

托普瑟姆（缅因州）的Lee Toyota

李本田（缅因州）

英联邦雪佛兰（马萨诸塞州）

起亚联邦（马萨诸塞州）

英联邦本田（马萨诸塞州）

日产联邦（马萨诸塞州）

联邦大众（马萨诸塞州）

霍奇斯斯巴鲁（密歇根州）

Patsy Lou Chevrolet（密歇根州）

汽车超市（明尼苏达州）

杰克逊（密西西比州）的Cannon Nissan

哈米特汽车公司（密西西比州）

约翰·奥尼尔·约翰逊·丰田（小姐）

弗兰克·安科纳·本田（堪萨斯州）

李的萨米特·克莱斯勒道奇·吉普·拉姆（密苏里州）

李的首脑会议日产（密苏里州）

弓箭手射手铃木（Neb。）

托德·阿彻·现代（Neb。）

比尔·皮尔斯·本田（内华达州）

雪佛兰冠军（内华达州）

唐·威尔的里诺·道奇（内华达州）

Pitre Buick GMC（N.M.）

哈特利别克GMC卡车（纽约）

韦斯特菲尔德道奇城（纽约）

约翰·格林·克莱斯勒·道奇·吉普（北卡罗来纳州）

国会雪佛兰凯迪拉克（俄勒冈州）

国会大厦丰田（矿石）

兰德斯·麦克拉蒂·费耶特维尔（田纳西州）

盐湖谷别克GMC（犹他州）

斯蒂芬·韦德·丰田（犹他州）

Apex Motor Corp.（Vt。）

Shearer Automotive Enterprises III Inc.（Vt。）

拉米汽车公司（西弗吉尼亚州）

桑希尔通用超市（西弗吉尼亚州）

莱克兰丰田本田马自达斯巴鲁（威斯康星州）

资源：法院文件

防守

被起诉的供应商

电装

爱山

爱信精机

阿尔卑斯山

博世

Calsonic

欧陆

德尔斐

钻石

京滨

小人

马勒·贝尔

三国

三叶

新co

三菱重工

NGK

桑登

昭和电工

史丹利

东海梨香

东洋电装

法雷奥

资源：法院文件

“假装”出价

试图合并的交易商和消费者集体诉讼提出了一种横向阴谋，全球第四大供应商电装在其中充当着操纵报价和市场分配的票据交换所。

这些零件涵盖了从仪表板仪表板和交流发电机到散热器和燃油喷射系统的所有内容。

原告称，竞标操纵影响了包括丰田，日产，本田，富士重工（斯巴鲁汽车制造商），通用汽车，福特和克莱斯勒在内的众多汽车制造商的汽车成本。

原告援引了他们所谓的日本守业商业惯例，意思是“尊重商业权利”或“尊重在职者”。他们的理解是，如果一个供应商与一家汽车制造商之间已有关系，那么其他供应商则不会在那方面介入。诉讼称，他们会“假装”参加比赛，但要确保他们的出价过高。

诉讼称，供应商也在地理位置上分配业务。

持有人：定价修复影响了50亿美元的零件。

拟议的集体诉讼说，这些和其他做法不公平地推高了经销商和消费者为其汽车支付的价格。

原告尚未确定他们将寻求多少赔偿。律师说，这将取决于供应商向汽车制造商出售的价格以及他们多收的价格。

但该文件援引了前美国司法部长埃里克·霍尔德（Eric Holder）的估计，这些阴谋影响了向美国汽车制造商出售的超过50亿美元的汽车零件，以及美国消费者购买的超过2500万辆汽车。

威廉姆斯说，涉及的钱可能“远远超过这个数字”，因为所谓的修理费涵盖了十年。威廉姆斯说：“我们正在谈论大量的贸易。”