美国印第安纳波利斯赛车场和跑车俱乐部的官员正在携手,将年度SCCA全国冠军径流带入IMSSept的道路上。25十月2021年3月3日。这项赛事将标志着第58届SCCA冠军争夺战,也是第二次在印地举行。

SCCA还使用IMS作为2017年径流的场所。

SCCA总裁兼首席执行官Mike Cobb说:“早在2017年,我们就可以肯定,印第安纳波利斯赛车场的径流将受到SCCA公路赛车竞争对手的欢迎,但那次比赛甚至超过了我们最疯狂的梦想。”“这是径流历史上最大的赛事,有969条参赛作品,产生了出色的赛车和美好的回忆。社区张开双臂欢迎我们,对于我们的俱乐部而言,这绝对是一次绝妙的体验。我们简直迫不及待地想回到那个传奇的设施,我相信我们在2021年的回归对所有相关人员来说将同样令人振奋。”

印第安纳波利斯赛车场总裁,前SCCA竞争对手道格·博莱斯(DougBoles)指出,IMS和SCCA的历史有着内在的联系。许多SCCA赛车手都参加了Indy 500比赛。MarkDonohue和Bobby Rahal是目前唯一在职业生涯中获得径流冠军和Indy 500胜利的车手。

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SCCA期待2021年在IMS举行第58届决赛,SCCA副总裁/首席运营官Eric Prill表示,赛车手目前有资格参加10月8日至13日在弗吉尼亚州奥尔顿市举行的弗吉尼亚国际赛道上首次举办的2019年决赛;接下来是2020年决赛,比赛将在威斯康星州埃尔克哈特湖的美国之路进行。

普里尔说:“对于今天参与赛车运动的我们许多人来说,印第安纳波利斯赛车场和Indy 500是点燃我们梦想和激情的火花,”他还在印第安纳波利斯赢得了2017 F生产SCCA全国冠军赛。“我们有机会一生都梦想着有机会在我们英雄们的轮胎跑道上的这个神圣的设施周围开一辆赛车。能够在标志性的独特活动(如径流)中做到这一点-一年,甚至在某些情况下,一生的努力在越过砖堆场时以方格旗达到顶峰-是一种神奇的结合。”

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Flanagan说:“在2014年之前,SCCA将连续数年在同一地点进行径流。”“这种情况可以追溯到1970年代,当时是现在的亚特兰大米其林赛道,后来在俄亥俄州中部跑车场,Heartland赛车公园和美国之路继续。自从开始年度轮换以来,径流也已在其他历史性轨道上停下来,包括WeatherTech赛车场Laguna Seca,Daytona国际赛车场,Sonoma赛车场和今年10月前往弗吉尼亚国际赛车场的旅行。每年在新场地进行径流带来了后勤方面的挑战,但是IMS的赛道工作人员和社区以前与之合作非常好,而且我相信两年内在赛道举行的下一次径流将像首先。”

举办决赛的曲目包括:里弗赛德国际赛道(1964,1966,1968),代托纳国际赛道(1965,1967,1969,2015),米其林赛道亚特兰大(1970-1993),俄亥俄中部跑车课程(1994-2005,2016),心脏地带赛车公园(2006-2008),美国之路(2009-2013,2020),WeatherTech赛车场Laguna Seca(2014),印第安纳波利斯赛车场(2017,2021),索诺玛赛车场(2018)和弗吉尼亚国际赛车场(2019)。

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