当2020年福特Explorer在底特律车展前发布时,福特公司的人们一直为展览保留两个Explorers变体。今天,福特在400 hp Explorer ST和远程Explorer Hybrid上撤回了表。混合动力的功率最好,是标准的2.3升Explorer车型,组合功率为318 hp,但ST确实可以满足需求。

为ST版本提供动力的是与标准Explorer上可用的3.0升Ecoboost相同的动力,但最大提升了400 hp的功率和415 lb-ft的扭矩。如果您一直在关注Lincolns Aviator,这似乎很熟悉。当然,福特将林肯400 hp的工厂选为最强大的Explorer车型,实在令人震惊。ST不仅拥有Explorer系列中最强大的引擎:它还具有特殊的外部装饰,不同的内部装饰和标准的数字仪表盘组。

2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。分享2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。2020年福特Explorer的性能变体在底特律车展上首次亮相。

在外部,您可以通过黑色网状格栅,不同的车顶架侧栏杆和后备箱盖贴花,将ST与标准Explorer区别开。内部-您将获得先前提到的标准12.3英寸标准规格仪表盘,带城市银色装饰针脚的带孔皮革座椅以及平底方向盘。

当然,您还可以在Explorer ST上添加其他选项,包括福特所谓的Street Pack和Track Pack。无论采用哪种包装,两者基本上都归结为一组21英寸的车轮,并升级了制动器。Track Pack配备了更具侵略性的制动套件,其中包括更大的转子,更大的刹车片和红色的卡钳。

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在混合动力方面,福特正在使用混合动力系统及其自然吸气的3.3升V6。最高输出功率为318 hp,与标准的2.3升I4相比,提高了18 hp。V6t引擎可与福特10速自动混合动力版配对。福特声称,在后轮驱动车型上,混合动力车型可以使用油箱行驶500英里。这可能使其非常适合您的下一个夏季公路旅行,或者如果您只是讨厌抽汽油,那将是理想的选择。

资源管理器将电池安装在乘客舱下方,这意味着您不会牺牲电池的任何载货空间。福特在电池续航能力上表现不佳,但工程师确实说它可以在纯电动模式下运行。像范围,福特没有提到电池的大小。而且,重要的部分-福特还没有提及任何EPA编号,因此希望燃油经济性能更接近推出。

今年夏天,当这些资源开始投放到经销商中时,您将可以在Explorer资源表的其余部分中查看这些内容。价格上也没有提及,但可以肯定地说,ST将比即将推出的Explorer Sport贵一些。

福特探险者混合动力车一罐燃油可以带您行驶500英里。福特探险者混合动力车一罐燃油可以带您行驶500英里。福特探险者混合动力车一罐燃油可以带您行驶500英里。福特探险者混合动力车一罐燃油可以带您行驶500英里。福特探险者混合动力车一罐燃油可以带您行驶500英里。福特探险者混合动力车一罐燃油可以带您行驶500英里。