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梅赛德斯-AMG马石油车队在本月早些时候首次解雇了2018年的挑战者，随后本月晚些时候在Silverstone正式发布和停产。2月22日，车队将带走W09 EQ Power +，在赛车场上旋转，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）紧随其后。

“值得一千年的工作时间进行测试的那一刻。这是一切开始的时刻，我们都在等待的时刻……”汉密尔顿在发动引擎前发了推文。

梅赛德斯F1老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）在问答环节中对车队对赛季的期望给出了一些暗示，此外还谈到了去年的赛车，这在大多数人看来有点“滴水”。

沃尔夫在一次采访中说：“它永远不会完全无缝或顺畅地进行，因为事实上，您正在努力超越界限，使汽车尽可能轻便，并最终尽可能快地行驶。”“所以，我们度过了一个愉快的冬天，没有真实的戏剧，但是在一年中的那个时候，组织内部总是充满压力。”

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沃尔夫在一月份说：“刘易斯已经成为车队中如此重要的支柱，我们彼此继续前进是不费吹灰之力的。”“讨论正在进行中，非常积极。我们盖章并在文件上签名只是时间问题。”