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福特F-150与雪佛兰西尔维拉多之间的战斗即将进行笼战。

雪佛兰本周通过社交媒体宣传升级了一直火爆的皮卡大战,该媒体对福特的铝制车身F-150进行了轻扫。在一个预定用于在线播放和可能会播放电视节目的商业广告中,焦点小组成员被问到,当灰熊笨拙地进入房间时,他们将使用哪个笼子避难:一个铝制或另一个高强度钢制。对钢笼子最热闹。

对于导致F-150上市的所有业界热议,有关福特的大铝赌注,福特的行销并未完全与消费者混淆。现在,雪佛兰开玩笑的讽刺使这个话题浮出水面,为这两个品牌增加了赌注和风险。

雪佛兰(Chevy)的调整可能会促使福特更多地谈论铝,例如,由于有报道称碰撞修复成本更高,雪佛兰此举与目前为止相去甚远。(福特曾表示,钢铁的维修成本和保险费率没有显着差异。该公司表示,铝制机身F-150的安全等级比它所取代的钢更高。)

“我们很荣幸成为美洲卡车的领导者。包括全新的F-150在内的福特F系列,连续38年保持美国最畅销卡车,连续33年保持美国最畅销汽车。”福特在一封电子邮件声明中说。

独立营销顾问,福特和现代广告公司前高管吉姆·桑菲利波(Jim Sanfilippo)表示,该策略对雪佛兰(Chevy)也是有风险的。

一方面,对于通用汽车来说,它可能是虚伪的,通用汽车使用了一些铝制组件,包括Silverado的引擎盖,并且肯定会在未来几年中使用更多。

消息人士称,预计通用汽车将在下一代皮卡上广泛使用铝材-可能在门和后挡板上-在2018年末或2019年初到货时。

Sanfilippo说:“如果我是下一辆卡车的通用工程师,那我会有点挠头。”“他们可能在告诉市场人员,“嗨,大家知道我们已经在寻找铝供应商了,对吧?”

雪佛兰卡车营销总监桑德尔·皮萨尔(Sandor Piszar)表示,该视频将包含在本周启动的社交媒体活动中。一些内容将包括Silverado和F-150的正面对比。其他部分,例如灰熊熊点,“更加异想天开,并专注于客户对用于制造车辆的不同材料的看法”。

“我们的卡车是用高强度钢制造的。皮萨尔说:“我们认为这是战术上的优势,也是重要的区别因素。”他加了:“我们对此有一种非常健康的幽默感。”

另一个长期服务NFL球员和分析师Howie Long的地点比较了卡车之间的潜在维修成本,并指出了修理铝制卡车的可能成本。

福特在回应中说:“ 2015年福特F-150的设计使卡车的各部分在发生事故时更易于维修,从而大大减少了维修时间并节省了成本。保险费率与轻型细分市场中的以前的F-150和其他全尺寸皮卡车相当。”

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从雪佛兰上一次对F-150进行高调挖掘的判断来看,福特高管们可能不会。在2012年超级碗比赛中,雪佛兰经营了一家电视广告,向西尔维拉多车手展示了启示录期间的车手们,以哀悼他们的一名好友,他们的F-150幸存者没有幸免。福特呼吁通用汽车取消广告,理由是保险数据显示福特卡车更安全。通用汽车拒绝了。

Sanfilippo对雪佛兰在其竞争对手中进行最新射击的时机感到疑惑,恰逢Silverado在F-150上获得市场份额的同时。

他说:“雪佛兰现在有很多好事要谈。”“我会坚持谈论他们自己产品的优点,而不是看起来他们是靠某种东西来经营的。”

尽管如此,这种方法似乎得到了雪佛兰一个主要选区的支持:经销商。上个月在拉斯维加斯举行的一次全国性会议上,向其中数千人播放了该视频。一位与会的经销商表示,它得到了“巨大的认可”。

文章首次出现在《汽车新闻》上,文章名为“雪佛兰广告加剧了皮卡战,把钢铁与铝的问题放在了桌上”。