许多汽车制造商今天都报告了第一季度利润。克莱斯勒（Chrysler）表现良好，公布的收入为4.73亿美元，而2011年第一季度为1.16亿美元。据《汽车新闻》报道，这家汽车制造商去年发布了自2009年破产以来的首个年度利润。但由于销量增加，克莱斯勒今年的目标是实现年利润15亿美元，是其2011年净收入的八倍以上。该汽车制造商在2012年第一季度在全球售出了523,000辆汽车，比去年同期增长了33％。这些销量的四分之三来自美国其他地区，据《汽车新闻》报道，尽管欧洲经济疲软，但包括大众，奥迪和其他七个汽车品牌在内的大众汽车集团的利润却增长了10％，部分原因是奥迪销量增加。同时，据路透社报道，现代汽车公布的第一季度利润比去年同期增长了30％。现代汽车在欧洲的汽车销量下滑了8％，但在欧洲却取得了两位数的销售增长。然而，路透社预测今年的利润将增长9％，仅是去年增长的一小部分。这家韩国汽车制造商的爆炸性增长步伐正在放缓。克莱斯勒可能会与Ally Financial断绝联系，后者的优先贷款人合同将于2013年到期。 。这家汽车制造商将购买其他银行的资金，以为其发行的约250亿美元的年度汽车贷款中的大部分提供资金。预计另一家银行将接手这项业务，但购车者不会看到任何大的变化。最后，克莱斯勒已与衣衫Pure的底特律公司达成了一项诉讼，该诉讼以克莱斯勒的“从底特律进口”口号制造T恤而告终。底特律汽车公司认为，大多数克莱斯勒汽车-包括所有三辆克莱斯勒品牌的汽车-实际上并不是在底特律市区范围内制造的。和解条款尚未披露。