the歌NSX(日本本田NSX)在1989年的芝加哥车展上首次亮相时,它虽然完整,但并没有完成。

本田已经在日本铃鹿赛车场测试了新跑车技术(NSX),为期一个月,直到该公司获得F1 ace Ayrton Senna的想法。不幸的是,他们不是本田期望的。

塞纳说:“我不确定我是否真的能为您量产的汽车提供适当的建议,但我觉得它有些脆弱。”

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ura歌NSX在90年代后期仅从3.2升V6引擎中获得了290 hp的功率,但重量仅为3,000磅,它将以两倍的价格行走汽车,这就是为什么它们现在仍然很昂贵的原因。行驶很多里程的廉价飞机要5万美元。低里程版本可以为该价格增加超过10万美元的费用。

无论如何,看着过去或现在最好的F1飞行员之一,将这辆车甩在赛道上简直就是魔术。请享用。

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