道奇挑战者SRT恶魔的短缺和垂涎的风扇已经引起了一些经销商的五位数的加价，尽管道奇鼓励将赛车保持在或低于其86,090美元的标价（包括运费）。

840 hp的单年版Demon仅售3000台，在美国售出300台。上个月，几乎没有街头合法赛车手的订购开始了，道奇告诉经销商，它将优先生产标价或低于标价出售的副本，而价格过高的副本将在生产后期进行。

显然，这并没有什么威慑力，因为一些经销商发现了漏洞：他们正在eBay上利用中介人来拍卖购买其恶魔物品之一的权利。一些购买者愿意支付$ 10,000到$ 70,000，作为以后购买标价的Demon的荣誉。或经销商只是在拍卖权利。

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先前的eBay拍卖表明购买者愿意在标书上进行$ 20,000至$ 75,000的支付市场调整，尽管eBay并未表明是否成功进行了成功拍卖中同意的交易。

上周，一位汽车拍卖商通过拍卖网站与eBay卖家进行了恶魔分配的拍卖，他说，他与他试图出售其分配权的经销商只有``外部关系''。他不会透露名字。但是，他说：“在兑换任何钱之前，会有人直接从经销商那里联系中标者，以便双方都能理解这笔交易。”

其他交易商只是完全忽略了标价诱惑。道奇挑战者SRT地狱猫的所有者莱利·凯普（Riley Keep）和他的父亲肖恩·凯普（Shawn Keep）在亚利桑那州弗拉格斯塔夫找到了一家经销店，该经销店已经在eBay上出售了一份配给品。这家商店表示可以出售Keeps，但要比标价高出60,000美元。

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菲亚特·克莱斯勒内部的消息人士称，这家汽车制造商正在“监视”经销商销售恶魔的行为，但除了鼓励经销商以标价出售其恶魔外，工厂几乎无能为力。

虽然每个收到恶魔分配的经销商都可能会因购车而经历某种程度的增加的客户活动-在论坛上许多人都说要在几百英里内打电话给数十家经销商以寻求分配-但并非所有的道奇经销商都希望将这种增加的活动转化为增加利润。

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拍卖将于今年秋天在将白色指节色的$ 89,062恶魔运送到陈列室之后进行。该价格包括运费。经销商将聘请专业拍卖师，并计划将其作为活动。

肯特说，拍卖解决了无聊经销商的难题，即“当汽车的价值超过其建议零售价时，如何保持一价的完整性？”这使我们超越了。

“屈服于恶魔的诱惑。”最初出现在17年7月23日的《汽车新闻》上。