在“大巡回演唱会”的第四集中，我们有一个月的亚马逊Primes形象重现了著名的BBC节目“ Top Gear”。到目前为止，该节目还没有受到粉丝的喜爱-古怪的挑战。来自“ Top Gear”的受欢迎的小插曲使三位主持人在以制造不良的汽车为中心的愚蠢挑战中相互对抗。

第四集“ Grand Tour”是这些歌迷的收获。这一集的主要特征是杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson），詹姆斯·梅（JamesMay）和理查德·哈蒙德（Richard Hammond）嘲笑将环保技术应用到汽车上。三者被迫寻找比钢和塑料更环保的车身和内饰板解决方案。使用老化的路虎卫士SUV作为这三个版本的基础，您可能可以预测情况如何。

2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。2016年保时捷911 GT3 RS在日内瓦车展上首次亮相，功率为500 hp，扭矩为338 lb-ft。

是的，这很痒，但在最近的几次“ Top Gear”挑战中却表现不佳。整个团体穿越美国南部或建造救护车时没有兴奋感。当然，视频显示“大巡回赛”知道粉丝们想要什么-显然它有时不知道如何到达那里。

除了可持续发展的汽车细分市场之外，本集还对宝马M4 GTS和保时捷911 GT3 RS进行了很好的比较。与车展上的早期评论不同，克拉克森在谈论汽车的优缺点方面做得非常出色。可以预见的是，它的拍摄也很漂亮。

这一集还带回了NASCAR卡车司机迈克·斯金纳（Mike Skinner），后者驾驶BMW M4绕“大巡回赛”（Grand Tour）赛道行驶。几分钟后，Skinner似乎要完全保持沉默，但随后强迫喜剧开始滚动。我不知道这是否是一种熟悉的症状，但是这些笑话似乎没有以前的情节那么糟糕。但这并不是说他们很好–我们还是宁愿听到驾驶员对汽车的评价。

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本周我们还了解到，三年的合同到期后，该节目可能没有太多续集。引用詹姆斯·梅的话说，他不想再在五年内参加这个节目，因为身体上的天才是限制因素。我们不能责怪他-该节目必须虐待所有三名衰老的记者。

与上周不同，我们不能说这一集取得了巨大的成功。有些时刻值得一笑，但仍然感觉像是一场演出，贯穿了它想要成为的样子。