圣安东尼奥-丰田经销商，您重新设计的Tundra皮卡已经准备就绪。但是您还不能拥有它。

自11月1日起，现成的Tundras一直在圣安东尼奥的新装配线上爬行。但它们包含丰田的4.7升V-8或V-6。

丰田汽车美国销售Inc.坚称，经过重新设计的全尺寸皮卡要等到新的5.7升V-8发动机于1月份从该公司位于阿拉巴马州Huntsville的不断扩大的发动机工厂开始销售后，才能开始销售。皮卡的销售计划于2月12日开始。

等待本来会更糟。最初，5.7升发动机要到明年夏天才能使用。

丰田汽车业务部副总裁欧内斯特·巴斯蒂安说：“ 5.7对我们至关重要。”“在获得更大的发动机之前，我们不会运送任何卡车。”

丰田精心编排了苔原的发布，为与底特律3的交火做准备。

到目前为止，丰田一直是大型皮卡的二线竞争者，而福特F-150，雪佛兰西尔维拉多，道奇拉姆和GMC Sierra则垄断了这一领域。

但是丰田希望卡车购买者具有更高的信誉。该公司已经扩大了苔原，并计划首次为其提供381马力的V-8发动机。

当前型号的V-8产生271马力。

为应对这一变化，丰田组建了美国卡车团队，以解决产品发布的所有问题，从经销商准备和培训到工厂的生产计划。

两年前，该团队发现了一个计划故障：在卡车生产开始几个月后，制造商已制定计划推出Tundra最强大的发动机选件5.7。

该团队开始与Huntsville发动机工厂合作，以更改时间表。巴斯蒂安说。它能够将进度提高六个月-但仍不足以完全符合卡车11月1日开始的生产。

他说：“开发时间表不允许这样做。”“工程资源稀缺。”

皮卡将配备三种发动机：5.7升V-8、4.7升V-8和4.0升V-6。

从日本交付的少量5.7发动机用于圣安东尼奥的试生产Tundras。但是丰田希望在德克萨斯州制造的配备V-8的皮卡中100％装有美国发动机。日式5.7发动机将临时运送到印第安纳州普林斯顿的第二条Tundra生产线。