现代致力于燃料电池技术

自2004年以来,该品牌已向该技术投入了数亿美元,认为它是最环保的公路运输形式。

即将面世的SUV是现代汽车在商业上的第二次尝试,它将上一代ix35跨界车转变为氢动力汽车,仅在左驾市场可用。

新车型将以右驾方式提供,至少有两打样车将于2018年驶向澳大利亚。

燃料电池汽车本质上是用氢气为燃料的电动汽车,而不是来自电网的电力。

氢气在压力下储存在汽车下方的储罐中,并流向燃料电池。燃料电池是一个装有数百个片状膜的盒子,这些膜与周围空气中的氧气结合形成水和电。水作为废物离开汽车,而电能流向电池,该电池为用于驱动前轮的电动机提供动力。

近年来,一些制造商放弃了氢能,但现代高管们出席了汽车发布会,“坚信燃料电池是最终的绿色汽车。”

我们不知道新车的名字...

现代汽车尚未透露计划如何称呼这款新车。该车辆内部称为“ FE”,位于与现有车型不同的新平台上。

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因此,它不会以图森或圣达菲命名。现代氢能开发主管Sae Hoon Kim博士还表示,该车将不会以新的Ioniq电动汽车系列命名,该系列将包括本地和国外的混合动力和电动选项。

...但是我们知道它不会孤单

该计划的技术人员告诉Drive,他们竭尽全力使新的燃料电池系统尽可能紧凑,从而为它在Sonata轿车或i30舱口盖等较小型号的发动机罩下找到家的可能性提供了机会。

首尔新车型发布会的高管们暗示,计划在未来几年内推出一系列燃料电池汽车,其中包括大型巴士和两种尺寸的轿车。

金博士告诉Drive,该公司承受着生产燃料电池驱动的商用车的压力,以取代柴油动力正在淘汰的城市市场中的轻型卡车和货车。

汽车公司很少开发用于单个车辆的新平台。

关注此空间。

这是现代首款半自动车

现代汽车即将推出的以燃料电池为动力的SUV将提供自动驾驶功能,远远超过该品牌过去提供的任何功能。即将在韩国推出的这款机器的特别预览版的高管们表示,该车将能够在高速公路上自行行驶,该品牌将在首尔到平昌进行自动驾驶,以在2018年1月展示其功能。

在今年的拉斯维加斯消费电子展上,该品牌引起了人们的关注,自动驾驶受到了内华达州的认可。

我们将在2018年的CES上获得完整介绍

现代汽车将在大规模的技术博览会上正式展示这款新车,我们将在这里体验其技术规格,自动驾驶功能等更多细节。

近年来,博览会的重要性与日俱增,可与底特律车展等传统装置媲美,成为美国最重要的汽车展柜。

现代汽车在澳大利亚对该车型进行了重要测试

工程师带着两个预生产的原型飞出,作为该品牌测试方案的一部分。澳大利亚代表陪同乘员前往新南威尔士州雪域的库玛进行寒冷天气和高海拔测试,目的是在向公众揭示汽车动力传动系统,底盘以及加热或冷却系统的任何潜在问题之前,将其公开。

它使世界变得更美好……

该机器的燃料电池动力总成需要极其彻底的空气过滤,其中包括木炭收集器和加湿器。结果是,它在您驾车时擦洗了有害微粒的气氛,从而改善了周围的空气质量。

尽管有些汽车对环境的危害要小于其他汽车,但很少有人声称可以对周围环境产生积极影响。

汽车数字破折号中的专用ed显示屏可告诉您每个驱动器上已清洁了多少空气,并通过图形显示有多少人由于汽车的运行而呼吸更好的空气。

...而且也照顾司机

现代汽车表示,其新机器将是第一个提供最先进的人机界面的功能,该界面能够保持驾驶员的注意。

虽然我们对系统了解不多-这将是现代汽车在CES上的关注焦点-我们确实知道它将观察驾驶员的行为以寻找麻烦的迹象,甚至检查驾驶员的心率以确保一切都很好。

但这并不便宜

燃料电池SUV可能是现代汽车在澳大利亚提供的最昂贵的汽车。该品牌尚未锁定该车的当地定价,该车的预计售价将超过70,000美元-被取代的版本在当地的售价约为90,000美元。

买家有权以这样的价格获得精良的机舱,这是现代汽车提供的优质材料,高科技显示屏和豪华功能(如加热和冷却的座椅,360度摄像头和宽屏信息娱乐显示屏)的结合与Apple CarPlay连接。

有一个陷阱...

...这是一个很大的。当您考虑到很少有能够为它们加油的商店时,燃料电池汽车的吸引力就会减弱。

现代汽车在悉尼设有唯一的ix35燃料电池示范站,并且在前往堪培拉和阿德莱德的路上也有站。但是事实证明,基础设施是该技术的主要停滞点,这需要能够产生或压缩大量氢气的复杂机械。

尽管有一些感兴趣的团体正在考虑投资加氢站,但毫无疑问,燃料电池驱动的汽车不太可能在一段时间内产生重大影响。

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