代托纳的回归将主要取决于对摩托车的需求。品牌暗示卷土重来不是立即的而是确定的

胜利Daytona无疑是中量级超级运动领域中表现最好，最华丽的摩托车之一。这款自行车因其名字和名称而获得了无数世界赛车冠军，并赢得了很多人的好评。令人遗憾的是，随着严格的欧IV排放标准的开始，这款受人尊敬的摩托车将不得不在2018年与英国经销商告别，因为这辆摩托车未能达到要求。由于这个原因，可以看到这辆自行车的最后一位顾客赶到明年，直到最后一辆。

现在，出现了一个大问题–神话般的摩托车到此终结了吗？就像其他制造商无法证明他们的600cc运动摩托车将来是否会归还一样，凯旋会这样做吗？幸运的是，目前似乎还没有明确的“否”。

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对于那些不知道的人，凯旋摩托车已成为从2019赛季开始的Moto2锦标赛的官方引擎供应商。最近，公司为此次赛事准备的765cc直列三缸发动机在Triumph Daytona上进行了严格的测试。有一瞬间，这确实使该公司有可能在不久的将来推出Daytona 765。

然后这发生了。黛安芬（Triumph）品牌管理负责人Miles Perkins先生说，如果您要问的话，明年会有什么产品叫Daytona？答案是否定的。如果有人问有关于它的长期机会。答案是肯定的。

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该公司的另一位高层人士表示，如果有需求，显然该公司将带来新的代托纳。他补充说，由于Moto2充满激情，该品牌不将其视为机遇是愚蠢的。

这仅意味着，如果凯旋看到对新的代托纳有足够的需求，那么只有它会启动摩托车的研发过程和认证。在Moto2首次亮相一年后，2020年似乎是最早的一年。

直到那时，我们都在期待中！