继今年早些时候透露了两款全新警车——2019年福特警察响应者混合动力轿车和2018年福特F-150警察响应者-密歇根州警察进行的测试证实，福特首先向执法机构提供了追赶等级混合动力警车和大型卡车。

从当地巡逻到公路追逐到越野能力，全国范围内的执法机构都表示，他们需要种类繁多的追击级车辆。

福特警察品牌营销经理斯蒂芬·泰勒说：“基于Fusion的新型警用混合动力轿车比传说中的V8驱动的维多利亚皇冠警察拦截器要快，同时提供的燃油效率估计是后者的两倍。”“此外，我们的新型F-150警察响应器为警察客户提供了公路追击和越野能力。”

追踪等级由车辆制造商确定。然后，福特使用第三方来验证其索赔。因此，上个月，在密歇根州警察局进行的测试（包括在Grattan Raceway进行的32圈艰苦的追赶模拟）中，确认了福特对这两款车的追赶等级。该仿真测试了车辆的整体耐久性，包括动力总成，悬架，制动和轮胎系统。

在加速测试中，初步结果显示，新的福特警察响应者混合动力轿车在0-100英里/小时的性能上比曾经无处不在的Crown Victoria高出一秒多，分别是23.1秒和24.4秒。Crown Vic的EPA评估城市为16 mpg，公路为24 mpg，总和为19 mpg。福特新的“警务响应者”混合动力轿车的EPA预期等级为：城市40英里/加仑，高速公路36英里/加仑和38英里/加仑，使其效率是Crown Vic的两倍。EPA最终估计的评级将在稍后发布。

由EcoBoost提供支持

福特警用拦截器轿车不仅连续第六年保持了其在0-60英里/小时的测试中最快的总体警车水平，而且初步结果也证明福特警察拦截器SUV在0-60英里/小时的测试中也是最快的-与新产品并驾齐驱F-150警察响应者接送。

所有这三种追赶级车辆均由福特现在传奇的3.5升EcoBoost®V6发动机提供动力。警用拦截器轿车在5.6秒内完成了0-60的运行，而警用拦截器实用程序和F-150警察响应器仅需6.3秒即可达到60英里/小时的时速。最快的总圈速和最快的平均圈速再一次归功于福特警察拦截器轿车。

福特公司继续努力满足其警察客户的需求，增加了“警察响应者”混合动力轿车，这是全国范围内执法机构非常有效的追逐等级选择。对于既需要公路追赶又需要越野能力的人，新型F-150警察响应器为全国警察队伍增添了新的面貌。

有关福特警车的更多信息，请访问http://www.fleet.ford.com/showroom/police-vehicles/。