大众凭借新Arteon的顶级标志，在最新的Euro NCAP碰撞测试系列中再次取得了出色的成绩。独立的欧洲消费者保护组织为大众汽车的新型后备厢车型赋予了最高的五星级评价。该评级不仅认可了Arteon的成人和儿童乘员保护系统，而且还认可了其标准配置的驾驶员辅助系统及其在“行人保护”方面的表现。根据Euro NCAP，Arteon成为迄今为止得分最高的行人保护行政车辆，这在一定程度上要归功于紧急制动功能，该功能也已作为标准配置。

通过获得五星级评级，欧洲NCAP（欧洲新车评估计划）专家表明，他们将Arteon视为其车辆类别中特别安全的选择。出色的性能源于创新的驾驶员辅助系统（包括标准配置的紧急制动功能，可保护行人）和集成的安全概念，在发生碰撞时可通过优化的车身结构和高效的安全带提供最大的乘员保护，座椅和安全气囊的组合。

五颗星的总体安全等级由Arteon的结果分为四个小节汇总：例如，在“成人乘员保护”方面，新的Gran Turismo达到了最高分数的96％。对于“儿童乘员保护”，Arteon获得了总得分的85％。

“行人保护”类别中特别高的85％评级是通过将与行人相关的紧急制动功能（标准配置）与保护无保护的道路使用者的高被动潜力成功结合起来而实现的。

在“安全辅助”类别中，五星级要求远远超出了要求，Arteon获得了82％的可能积分。评估中包含了许多标准功能，例如所有座椅的安全带紧固提醒，巡航控制，具有紧急制动功能（包括行人）的前辅助区域监控系统和车道保持系统Lane Assist。

Euro NCAP 20年来一直被视为欧洲新车安全水平的严格基准。在过去的几年中，碰撞测试程序变得越来越严格，现在包括了一系列不同的碰撞场景以及与乘员和行人保护相关的要求：

正面撞向铝制障碍物，时速为64 km / h（40 mph），重叠率为40％

正面碰撞以50 km / h（31 mph）的速度撞向坚固的屏障，重叠率100％

每小时以50 km / h的速度撞击车辆侧面结构

侧杆撞击速度为32 km / h（20 mph）

在追尾事故中防止鞭打

自动紧急制动，以降低与车辆和行人的碰撞速度或完全避免碰撞

新的Arteon自3月份起已在德国订购，并具有广泛的安全功能。这些包括驾驶员和前排乘客的安全气囊（包括停用前排乘客的安全气囊和驾驶员侧的膝部安全气囊），以及前排和后排（外部座位）乘客的头部安全气囊系统，包括副驾驶员侧安全气囊。前方。进一步的功能，例如安全优化的头部保护装置，在发生尾部碰撞时最大程度地减少了甩鞭的危险；主动式乘员保护系统，识别出紧急情况的危险情况，前排安全带已系紧安全带并关闭所有打开的窗户和/或滑动天窗，但要留出一点缝隙，在许多国家/地区也已将其安装为标准配置。