雷克萨斯从米色的保龄球馆机器到尖端的豪华车的演变,本周在当地推出了NX系列SUV,迈出了又一步。

紧凑的雷克萨斯NX与其最忠实的客户相比,皱纹和皱纹更多,看上去并不像其严酷的德国竞争对手或路上的任何其他产品。

该品牌的本地老板肖恩·汉利(Sean Hanley)“丝毫不担心”这种前卫的风格可能会吸引买家。

“我们的研究表明情况恰恰相反。他说,这是一个很好的接受。

“在开发我们的新样式(即L-finesse样式和主轴格栅)时,我们要做的最后一件事是疏远现有的忠实客户。

“但是,另一方面,我们知道那里有一个冒险的市场想要探索,而我们的新设计线索使该市场最终可以考虑雷克萨斯。”

NX提供了一系列不同的格栅,这些格栅都具有一个大的六边形开口,带有弯角,朝着大灯和路面延伸。

在赛车F-Sp​​ort车型上,所谓的主轴格栅更为突出,带有附加的银色亮点和深色切割的黑色网眼,以突出其形状。其他型号也可以使用更保守的方法。

汉利说:“当你看成绩时,豪华,F-Sport和体育豪华-我们为所有人提供了一辆汽车。”

“我们希望人们在后视镜中看到带有大主轴格栅和日间行车灯的雷克萨斯,我们希望他们说”那是雷克萨斯。

热情洋溢的汉利(Hanley)说,雷克萨斯(Lexus)的SUV是市场上最好的,制造商已准备好使用NX达到新的高度,NX是日本豪华品牌首款涡轮增压发动机。

在“雷克萨斯”历史上,我们在很多方面都是最好的,但在两个伟大的领域中都是最好的,我们同时创造了混合动力和SUV。

“我们”是最好的。我敢肯定。我认为我们这里有质量最好的汽车。

“有了这样的信心,我相信NX会做得很好……它将成为我们品牌不可思议的好卖家。

“我们在一个好地方。”

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