福特谢尔比GT500的最重大改变-全新发动机-反映了福特在2011年野马阵容中所做的升级。我们比下一个肌肉车发烧友更喜欢550马力，这是GT500的铝制增压V-8产生的功率，但很高兴看到福特了解到许多高性能车主喜欢打开引擎盖，只是看着他们汽车的引擎。手工打造的V-8带有精美的蓝色凸轮盖，可以看到。

V-8与Tremec六速手动变速箱和带有白色母球的变速杆配对。在手动变速箱变得越来越笨拙的时代，GT500的手动变速箱是一回事。尽管换档时间很短，但换档时要用力才能轻而易举。尽管我最喜欢的野马选项之一-全景玻璃车顶-在GT500中首次出现，但其余的机舱也具有相同的功能。

福特一直在忙于更新2011野马中的动力总成，而GT500中的新V-8只是这项工作的最新部分。对于顽固的野马表演爱好者，它有望成为一头强大的野兽。