菲亚特推迟了再次在英国重新推出蓝旗亚的计划，并可能将其全部取消。

右驾蓝旗亚原计划于2010年初在英国销售，并以全新的三角洲带头飞机销售，但正式进口现已推迟至至少2011年。

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然而，菲亚特英国市场总监埃琳娜·贝纳德利（Elena Bernadelli）透露，“重新调整蓝旗亚在英国的行列”的可能性很小。

她补充说，现在可能无法进行右驾Lancias。

菲亚特发言人在一次专访中承认，该公司与克莱斯勒的联盟已经挪用了资源，并补充说，目前在欧洲推出昂贵，利基的高档品牌产品线并不是当务之急。

发言人建议，对包括德尔塔（Delta）和新一代Ypsilon supermini在内的汽车进行重新设计以实现右驾布局在财务上是不可行的。

他补充说，菲亚特（Fiat）目前正在评估以500为基础建造“贾第尼拉（Giardiniera）”小型房地产，但表示[该项目在不久的将来不会获得批准。

因此，菲亚特的下一款全新汽车-而不是现有车型的替代品-有望成为“ Topolino”，这是一款比500还要小的微型城市车。

预定明年在塞尔维亚的前Yugo-Zastava工厂投产。首先是四座版本，其次是灵巧的两座版本。

法拉赫·阿卡利西（Farah Alkhalisi）

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