沃尔沃招募了其电动绩效汽车锁视优势的帮助,以提供60系列的混合动力T8轿车一点提升。它们是糟糕的Polestar设计,S60是第一个受益于这种治疗的人。

不是将拨号转到十个并为山丘运行的情况而导致的案例。T8动力总成 - 与电动机的2.0升汽油发动机匹配 - 获取ECU调整,从395BHP到409BHP促进电源,以及494LB的扭矩(高于470LB FT)。Polestar也改善了MPG和变速箱校准。

有鸽友的冲击(来自ophlins),一支与Polestar 1,新的制动盘,带有制动垫的Brembo Calipers共用的支柱,具有更好的耐热性,轻量级轮毂展示。这些Polestar Engineered Cars都带有徽章,黑色铬排气管和金色安全带,以便更好地将它们与较小的沃尔沃斯区分开。

明年,'PE'V60和XC60版本将到达,有限数量。

“新的S60 T8 Polestar工程是一种电气化的汽车,可以将您想要的电气化的汽车,”沃尔沃的R&D Henrik Green解释道。“所有组件都经过微调,共同努力,提供响应和令人兴奋的驾驶汽车。”

没有任何照片的完整物品,但全新的S60将很快推出,所以观看这个空间。一个混合小型运动轿车?是的,算上我们。