如果之前没有说过,让我们现在说 - 永远不要低估法国人从其他平凡的掀背车上制作疯狂的汽车的能力。例如,雷诺5涡轮增压器或标致205 T16,甚至是V6动力的CLIO。

现在我们在电动时代,这些是过去的事情,对吧?呃没有。迎接雷诺zoe e-sport概念。

它没有一个,但两个电动机,适用于组合的456bhp和472lb的扭矩ft。这意味着0-62mph时间为3.2秒,这非常令人印象深刻,但它在不到十秒钟内的0-130英里/小时的划线,真正有了我们的注意。

但这只是故事的一部分(承认标题 - 抓住)。电子运动不仅仅是随机选择的名字 - 这是一个真正的赛车技术的Bonaidide电动跑车。

有一个管状钢底盘,以保持电子运动的强力,碳纤维和凯夫拉的绑定保持重量降至1400kg,即使有450kg的电池板。

而且,为了确保否则违反了Wheelspin的权力,E-Sport Concept是全轮驱动。四种不同的驱动模式调整电源传递和分配 - 我们希望前后设置为20:80,可用于最大漂移。

为了确保所有这些欢乐的力量都没有以保险索赔和故事结束,可以在酒吧中讲述,电子运动得到更广泛的轨道,以及各地的双叉骨悬挂,由四路控制可调节的OHLINS阻尼器。现在,对于那些不知道如何在四种不同的方式调整减震器的人来说,它与两个变量有关 - 高速和低速冲击 - 以及阻尼器如何应对压缩和反弹行程。简单的!

雷诺还表示存在“适当的大型制动盘”,但不会进一步进入讨论。所以,他们......嗯,可能真的很好。一定。

搬到造型,你会注意到诚挚的雷诺黄色只能在电子运动上提到一下,与一个称为“缎蓝”的色调合作。这是雷诺公式E汽车的颜色,而F1团队在F1队伍中的天空蓝,深海和喷射黑色的不同之处在于。

E-Sport的20英寸车轮使用赛道风格的中心锁紧螺母,用于高峰赛道日信誉 - 或者尽可能多地在电动超级麦尼宫 - 而雷诺说,窗户是“超标的”,只能是一件好事。

你们中间的鹰眼可能发现了在电子运动上缺乏门面。然而,这不是一个设计监督 - 显然是“开放区域”响应了“简单的水龙头”。便利。

你想要一个,对吗?